[发明专利]带有湿度传感器的发动机控制系统和方法有效
| 申请号： | 201310070831.1 | 申请日： | 2013-03-06 |
| 公开（公告）号： | CN103306832A | 公开（公告）日： | 2013-09-18 |
| 发明（设计）人： | L.K.维金斯;M.勒文;W.B.哈马马;K.费尔多斯;R.多米诺 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号： | F02D29/02 | 分类号： | F02D29/02;F02D33/02 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 刘桢;严志军 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 带有 湿度 传感器 发动机 控制系统 方法 | ||
1.一种用于车辆的系统，包括：
湿度确定模块，其基于由所述车辆的进气系统中的湿度传感器测量的空气的相对湿度而确定所述空气的第一比湿；
比湿模块，其响应于进入发动机的空气质量流量(MAF)和预定流量的比较而将所述空气的第二比湿设定为等于所述空气的第一比湿和预定比湿中的一个；以及
参数控制模块，其基于所述第二比湿控制发动机的至少一个操作参数。
2.根据权利要求1所述的系统，其中所述比湿模块响应于所述MAF大于所述预定流量的判断而选择性地将所述第二比湿设定为等于所述第一比湿。
3.根据权利要求1所述的系统，其中所述比湿模块响应于所述MAF小于所述预定流量的判断而选择性地将所述第二比湿设定为等于所述预定比湿。
4.根据权利要求3所述的系统，还包括计数器模块，其响应于所述MAF小于所述预定流量的判断而递增计数器值，
其中，所述比湿模块基于所述计数器值而将所述第二比湿设定为等于所述第一比湿和所述预定比湿中的一个。
5.根据权利要求4所述的系统，其中，当所述计数器值小于预定值时，所述比湿模块将所述第二比湿设定为等于所述第一比湿。
6.根据权利要求5所述的系统，其中，当所述计数器大于所述预定值时，所述比湿模块将所述第二比湿设定为等于所述预定比湿。
7.根据权利要求1所述的系统，其中所述湿度确定模块将所述第一比湿确定为所述相对湿度、在所述湿度传感器处的空气温度和在所述湿度传感器处的压力的函数。
8.根据权利要求1所述的系统，还包括过滤器模块，其对所述第二比湿应用滤波以生成所述空气的第三比湿，
其中，响应于所述MAF小于所述预定流量的判断，所述比湿模块选择性地将所述预定比湿设定为等于所述第三比湿。
9.根据权利要求1所述的系统，还包括过滤器模块，其对所述第二比湿应用滤波以生成所述空气的第三比湿，
其中，响应于所述发动机的关闭，所述比湿模块将所述预定比湿设定为等于所述第三比湿，并且
其中，响应于所述发动机的起动，所述比湿模块：
基于在所述发动机的所述关闭和所述发动机的所述起动之间的时间段而选择所述第一比湿和所述预定比湿中的一个；并且
将所述第二比湿设定为等于所述第一比湿和所述预定比湿中的所述选择的一个。
10.一种用于车辆的方法，包括：
基于由所述车辆的进气系统中的湿度传感器测量的空气的相对湿度而确定所述空气的第一比湿；
响应于进入发动机的空气质量流量(MAF)和预定流量的比较而将所述空气的第二比湿设定为等于所述空气的所述第一比湿和预定比湿中的一个；以及
基于所述第二比湿而控制发动机的至少一个操作参数。
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