[发明专利]一种车辆及车辆换气控制方法和装置

说明书

技术领域

本发明涉及车辆领域，特别涉及一种车辆换气控制方法及装置，以及包括该换气控制装置的车辆。

背景技术

车辆驾驶室内部是一个密闭的空间，车内的空气不流通会影响驾乘人员的健康，特别是在夏天，因外界温度非常高，驾驶室内空气不流动，造成驾驶室内温度大于外界温度，驾乘人员在驾驶室内不舒适，同时，如果开空调降温，造成能量浪费。

另外，车辆在经历了一段时间的密闭后，驾驶室内充满着装饰用品中的苯、甲醛等有害物质的气体，尤其是在清晨时段，驾乘人员匆匆忙忙地驾车，没有时间打开车窗、天窗或者开启空调的外循环，过滤车内空气，无疑会对驾乘人员的身体健康产生不良影响。

目前，几乎所有车辆车窗和天窗的控制都是通过驾驶员手动开闭，以此实现对驾驶室进行通风：不能根据驾驶室内空气质量和室内外温度差，自动控制车窗和天窗开闭，提高车辆乘座的舒适性能，利于驾乘人员身体健康，达到节能减排的效果。

发明内容

有鉴于此，本发明提出一种车辆及车辆换气控制方法和装置，以解决自动控制车辆驾驶室温度和/或改善空气质量的问题，提高车辆乘座的舒适性能，利于驾乘人员身体健康，达到节能减排的效果。

一方面，本发明提供了一种车辆换气控制方法，检测车辆室内和室外温度，当室内温度大于室外温度时，自动开启车辆的车窗和/或天窗，否则自动关闭车辆的车窗和/或天窗。

进一步地，检测车辆的车速信号，根据车速信号，控制车窗和/或天窗的开启量。

进一步地，当车速小于40公里/小时，车窗全开；当车速大于等于40公里/小时，且小于等于80公里/小时，车窗部分打开；当车速大于80公里/小时，车窗关闭。

进一步地，检测车辆室内空气质量，当室内空气质量超过设定阈值时，自动开启负离子发生器和/或车窗和/或天窗，否则自动关闭负离子发生器和/或车窗和/或天窗。

进一步地，当室内空气质量超过设定阈值时，自动开启车辆的鼓风机，否则关闭车辆的鼓风机。

进一步地，设定室内温度阈值，当室内温度超过该阈值，才自动开启车辆的车窗和/或天窗，否则自动关闭车辆的车窗和/或天窗。

进一步地，当室内温度大于室外温度时，自动开启车辆的鼓风机，否则关闭车辆的鼓风机。

另一方面还提供了一种车辆换气控制装置，包括控制器、室内温度传感器、室外温度传感器，室内温度传感器用于检测室内温度，室外温度传感器用于检测室外温度，控制器用于获取室外温度传感器信号和室内温度传感器信号，当室内温度大于室外温度时，控制器自动开启车辆的车窗和/或天窗，否则自动关闭车辆的车窗和/或天窗。

进一步地，还包括车辆速度传感器，车辆速度传感器用于检测车辆的车速信号，控制器获取车速信号，控制车窗和/或天窗的开启量。

进一步地，还包括空气质量传感器和负离子发生器，室气质量传感器布置在车辆室内，用于检测车辆室内的空气质量信号，控制器用于获取空气质量传感器信号，当室内空气质量超过设定阈值时，控制负离子发生器和/或车窗和/或天窗开启和关闭。

进一步地，还包括鼓风机，控制器用于控制鼓风机开启和关闭。

另一方面还提供了一种车辆，包括上述的车辆换气控制装置。

进一步地，还包括节能开关，节能开关用于开启和关闭车辆换气控制装置。

本发明提供的一种车辆换气控制方法及装置，通过布置在驾驶室内的室内温度传感器和布置在驾驶室外的室外温度传感器，实时进行温度比对，并自动控制车窗和天窗的开闭。同时还会根据车速的不同，实时控制车窗和天窗的开闭量，给驾乘人员提供更加舒适的驾乘空间，避免因室内温度高，同时也减少采用空调的使用，达到节能减排的效果。

另外，为防止冬天驾驶员开启该控制模式时，室内温度比室外温度高，造成冷空气进入室内，还设定的室内温度阈值，当室内温度超过该阈值，且室内温度大于室外温度时，才能自动控制车窗和天窗的开闭，起到了安全保护作用。为了保证驾驶室内空气质量，还可以通过空气质量传感器，实时监控驾驶室内空气质量，用负离子发生器，对驾驶室内空气进行杀菌除臭，起到改善和提高室内空气质量的作用。同时，为了加快降温效果，还可以控制鼓风机进行降温和换气。本发明还提供了一种包括上述车辆换气控制装置的车辆，车辆上设置有节能开关，节能开关用于控制车辆换气控制装置开闭，当驾驶员需要开启车辆换气控制装置时，按下节能开关，车辆换气控制装置自动控制车窗和/或天窗的开闭量，达到驾驶室换气降温和改善室内空气质量的效果。如果不需要开启车辆换气控制装置时，驾驶员关闭节能开关即可。