[发明专利]线性压缩机及其供油润滑方法有效
申请号: | 201310068881.6 | 申请日: | 2013-03-04 |
公开(公告)号: | CN104033353A | 公开(公告)日: | 2014-09-10 |
发明(设计)人: | 闫赛娜;李衡国;宋斌;赵志强;许升;李标 | 申请(专利权)人: | 海尔集团公司;海尔集团技术研发中心;青岛海尔股份有限公司 |
主分类号: | F04B35/04 | 分类号: | F04B35/04;F04B39/02;F04B39/12;F04B39/00 |
代理公司: | 北京华夏正合知识产权代理事务所(普通合伙) 11017 | 代理人: | 韩登营;张焕亮 |
地址: | 266101 山东省青*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 线性 压缩机 及其 供油 润滑 方法 | ||
1.一种线性压缩机,该线性压缩机的气缸(2)与活塞轴(4)之间形成有间隙(E),气缸(2)的前端部形成工作腔,其特征在于,所述线性压缩机具有将润滑油供至所述工作腔的供油机构,所述工作腔与所述间隙(E)相连通设置。
2.根据权利要求1所述的线性压缩机,其特征在于,所述活塞轴(4)具有沿其轴向设置且与所述工作腔连通的吸气腔(D);
所述供油机构包括将所述润滑油导入所述吸气腔(D)的吸油管(7)。
3.根据权利要求1所述的线性压缩机,其特征在于,还包括一储油气腔(C),所述工作腔与所述间隙(E)通过该储油气腔(C)相连通。
4.根据权利要求3所述的线性压缩机,其特征在于,所述工作腔包括压缩腔(A)、与压缩机排气管(12)连通的排气腔(B),且两者相连通设置;所述排气腔(B)与所述储油气腔(C)相连通。
5.根据权利要求1所述的线性压缩机,其特征在于,所述气缸(2)的内壁和/或活塞轴(4)的外壁上设有沿周向分布的凹槽,由所述气缸(2)的内壁与活塞轴(4)的外壁、所述凹槽共同构成所述间隙(E);
所述间隙(E)至所述工作腔的连通处设置于所述凹槽处。
6.根据权利要求5所述的线性压缩机,其特征在于,在所述气缸(2)的内壁和/或活塞轴(4)的外壁上设置有与所述凹槽连通的轴向凹纹。
7.一种线性压缩机的供油润滑方法,其特征在于,所述供油润滑方法包括:
在气缸前端部的工作腔内形成的制冷介质和润滑油的高压混合物经过一连接通道进入所述气缸(2)与活塞轴(4)间的间隙(E)内,形成润滑油膜。
8.根据权利要求7所述的供油润滑方法,其特征在于,所述润滑油通过所述线性压缩机的活塞(3)的往复运动被吸入所述工作腔内。
9.根据权利要求7所述的供油润滑方法,其特征在于,包含所述润滑油的所述高压混合物在被压缩机排放时部分进入所述间隙(E)内。
10.根据权利要求7或9所述的供油润滑方法,其特征在于,所述间隙(E)内的包含所述润滑油的高压混合物,沿所述活塞轴(4)的轴向填充至所述活塞轴(4)和活塞(3)的外壁周围。
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