[发明专利]舷梯门收放装置

说明书

技术领域

本发明涉及飞机舷梯门辅助机械装置领域，具体而言，涉及一种舷梯门收放装置。

背景技术

舷梯门收放装置安装在舷梯门和机体之间，主要用于舷梯门的收起和放下，同时具备扶手功能，可以在乘客从舷梯门经过时起到防护支撑作用。

现有的舷梯门收放装置结构复杂，在舷梯门处于关闭状态时，占用空间较大，操作十分不便，也不利于整体结构的布置。

发明内容

本发明提出了一种舷梯门收放装置，结构简单，操作灵活，安全可靠，收起时占用空间小，同时可以作为扶手使用。

为了达到上述目的，本发明的技术方案是这样实现的：

舷梯门收放装置包括连接机构和驱动机构，连接机构可收展地连接在舷梯门和门框之间，并控制舷梯门打开或者关闭，驱动机构设置在门框或者舷梯门上，驱动连接机构执行收展动作。在需要舷梯门打开时，关闭驱动机构，打开舷梯门使连接机构展开，在舷梯门自身重力作用下，连接机构逐渐完全展开，并对舷梯门形成拉起作用，保证舷梯门正常工作，并对舷梯门起到防护支撑作用。当需要舷梯门收起时，可以控制驱动机构工作，使驱动机构将舷梯门拉起，在舷梯门关闭的过程中，连接机构逐渐收拢，并在舷梯门关闭时完全折叠，保证舷梯门能够完全收拢。整个舷梯门收放装置的结构简单，操作方便，占用空间小，安全可靠，能够较好地满足使用需要。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1示出了根据本发明的实施例的舷梯门收放装置的工作结构远原理图；

图2示出了根据本发明的实施例的舷梯门收放装置的收起状态的结构示意图；

图3示出了根据本发明的实施例的舷梯门收放装置的立体结构示意图；

图4示出了根据本发明的实施例的舷梯门收放装置的扶手组件的结构示意图；

图5示出了根据本发明的实施例的舷梯门收放装置的转接组件的剖视结构示意图；

图6示出了根据本发明的实施例的舷梯门收放装置的转接组件处于收起状态时的透视结构示意图；

图7示出了根据本发明的实施例的舷梯门收放装置的支撑组件的结构示意图；

图8示出了根据本发明的实施例的舷梯门收放装置的拉杆组件的结构示意图；

图9示出了根据本发明的实施例的舷梯门收放装置的驱动组件的结构示意图；

图10示出了根据图9的实施例的驱动组件的A-A向的剖视结构示意图。

具体实施方式

为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

如图1至图3所示，根据本发明的实施例，舷梯门收放装置包括连接机构10和驱动机构40。其中连接机构10可收展地连接在舷梯门20和门框30之间，控制舷梯门20打开或者关闭。驱动机构40设置在门框30或者舷梯门20上，驱动连接机构10执行收展动作。

在需要舷梯门20打开时，关闭驱动机构40，打开舷梯门20使连接机构10展开，在舷梯门20自身重力作用下，连接机构10逐渐完全展开，并对舷梯门20形成拉起作用，保证舷梯门20正常工作，并对舷梯门20起到防护支撑作用。当需要舷梯门20收起时，可以控制驱动机构40工作，使驱动机构40将舷梯门20拉起，在舷梯门20关闭的过程中，连接机构10逐渐收拢，并在舷梯门20关闭时完全折叠，保证舷梯门20能够完全收拢。整个舷梯门收放装置的结构简单，操作方便，占用空间小，便于携带，收起时占用空间小，安全可靠，能够较好地满足使用需要。

结合参见图4至图6所示，连接机构10包括连接在舷梯门20上的扶手组件11和连接在扶手组件11与舷梯门20之间的支撑组件12，扶手组件11可折叠地连接在支撑组件12与门框30之间。支撑组件12铰接在扶手组件11上，并可在扶手组件11折叠时叠放于扶手组件11上，形成收起结构，使舷梯门20可以收紧在门框30上。