[发明专利]易于组装定位轴承的马达

说明书

技术领域

本发明是关于一种马达结构，尤其是一种针对定子组与轴承的组装及定位方式加以改良的易于组装定位轴承的马达。

背景技术

请参照图1所示，为中国台湾申请第02201612.0号「马达的定子及轴承固定装置」实用新型专利案。该实用新型专利案揭示一种现有马达8，该现有马达8包含一壳座81、一转子82及一定子83。该壳座81设有一轴座811，该轴座811内部设置一轴承812；该转子82枢接结合于该轴承812；该定子83结合于该轴座811外部，且该定子83的上绝缘板831具有一环唇832，该环唇832压接该轴承812；借此，该壳座81、转子82及定子组83可相互组装以构成一马达结构。

上述现有马达8主要利用上述环唇832压接轴承812，以达到防止轴承812脱出的功能；然而，该现有马达8的环唇832为朝向上述轴座811中央径向水平延伸的环凸缘，该环唇832仅可如图所示同时接触到上述轴座811的顶缘及该轴承812的顶面，虽可防止该轴承812脱出，但该环唇832并无法进一步达到下压定位该轴承812的效果。

因此，假设上述轴承812的顶面在轴向上因尺寸公差而略低于上述轴座811的顶缘时，由于上述环唇832底面势必会先接触到该轴座811的顶缘，导致该环唇832底面与该轴承812顶面之间会产生间隙，该轴承812虽不至于脱出该轴座811，惟该环唇832亦无法将该轴承812抵紧固定于该轴座811内部，导致该轴承812容易松动，当上述转子82旋转作动的过程中，易产生不当噪音。

又假设上述轴承812的顶面在轴向上因尺寸公差而略高于上述轴座811的顶缘时，由于上述环唇832为径向水平延伸的环凸缘，因此，该轴承812容易迫使该环唇832的变形量增加，进而可能超出该环唇832本身最大容许变形量，导致该环唇832产生断裂情形。

请参照图2所示，为中国台湾申请第200510108285.1号《电机及其轴承结构》发明专利案。该发明专利案揭示另一种现有马达9，该现有马达9具有一轴套91，该轴套91外部设有一定子92，该轴套91内部设有一轴承93，该轴承93可供一转子94枢接结合；该轴套91内部另设置一遮盖件95，该遮盖件95具有一转折部951，该转折部951具有一凹槽952；其中该转折部951抵接该轴承93顶面，该凹槽952作为缓冲区，以克服组装误差等问题。

上述现有马达9虽可利用遮盖件95的转折部951抵接上述轴承93；然而，该遮盖件95为组装于上述轴套91内部的构件，该遮盖件95仅在于防止该轴承93脱出该轴套91，当该遮盖件95因尺寸公差而未能紧密固定于该轴套91内部时，即无法有效地将该轴承93抵紧固定于该轴套91，同样会导致该轴承93容易松动，而在上述现有马达9运作过程中产生不当噪音；再者，该现有马达9于实际组装时，上述定子92及遮盖件95必须分别组装于该轴套91，无法一次完成该定子92的组装及该轴承93的定位，造成组装便利性不佳。发明内容

本发明是提供一种易于组装定位轴承的马达，以达到提升定位结合效果及组装便利性的主要目的。

根据本发明的易于组装定位轴承的马达，其包含一壳座、一转子及一定子组。该壳座设有一轴管，该轴管内置入一轴承，且该轴管的外周面设有一定位部；该转子可旋转的结合该轴承；该定子组具有一组装孔以套设于该轴管的外周壁，该定子组是由一上绝缘套及一下绝缘套包夹硅钢片且缠绕一金属线圈所构成，其中该上绝缘套具有一抵压部，该抵压部是朝向该组装孔的中心向下倾斜延伸并跨越该轴管的顶端，该下绝缘套具有一结合部，该下绝缘套的结合部定位于该轴管的定位部，以供该抵压部确实压接该轴承以防止松脱。借此，可有效提升该定子组的定位结合效果及组装便利性。

其中该轴管具有一个上管部及一个下管部，该上管部的外径小于该下管部的外径，该轴管的定位部为形成于该上管部及下管部的管径断差的一个环肩部，另该定子组的结合部为形成于该下绝缘套的内周面的一个内环凸缘，该内环凸缘定位于该环肩部。

其中该定位部为形成于该轴管的外周面的数个凸块，另该定子组的结合部为形成于该下绝缘套的内周面的一个内环凸缘，该内环凸缘定位于各该凸块。

其中该定位部为形成于该轴管的外周面的数个外凸圆，该结合部为形成于该下绝缘套的内周面的一个环槽，各该外凸圆卡掣于该环槽以形成定位。

其中该定位部为形成于该轴管的外周面的数个轴向凸肋，另该定子组的结合部为形成于该下绝缘套的内周面的一个内环凸缘，该内环凸缘定位于各该轴向凸肋。