[发明专利]刹车系统的冷却装置

说明书

技术领域

本发明是一种刹车系统的冷却装置，详而言之为一种提供使用者骑乘油压式自行车时，能有效降低油压卡钳因刹车动作所产生的高温，增加油压卡钳的使用寿命与紧刹功效，即为一种实用性极佳的发明。

背景技术

现行因自行车的流行，使得自行车的种类也越分越细，有的适合在市区骑乘、有的专门是为了比赛的，甚至用来专门登山的自行车也五花八门，但是，不论在哪种样式或具备那种功能的自行车上，最重要的就是能顾及骑乘者安全的刹车系统，早期自行车上的刹车系统大部分是以双夹式的刹车块来夹抵轮圈，以降低骑乘者在突发状况、转弯等情况下能降低速度，然而，随着科技的进步，除了双夹式的刹车块以外，自行车业者进一步推出一种油压式的刹车系统，其重要组件则是用以让轮圈静止的油压卡钳，油压卡钳的设置让刹车更具灵敏性，且可有效刹停自行车轮圈的转动。

请参阅中国台湾专利公告号M439729「油压卡钳装置」，一种油压卡钳装置，其包括有一卡钳本体及一活塞总成，其中该活塞总成包括有活塞组，活塞组设置于卡钳本体中且对应于煞车片的表面，各活塞组包括有一大活塞以及一小活塞，其中该大活塞具有一容穴，且该小活塞适配于且可移动地穿设于该大活塞的容穴中；其中前述该大活塞后端，形成有连通于该容穴的多数次油道。如此设计，可借由大小活塞相互配合动作使煞车片受力平均且提高煞车力道的稳定，增进煞车片整体的使用效率以及使用寿命。然而，油压卡钳固然能提供骑乘者有效达到刹车的功效，可是，油压卡前的使用会具有下述几项缺点：

其一、当自行车高速行驶的状态下刹车，容易使油压卡钳因摩擦轮圈而产生高温，进而缩短油压卡钳内来令片的使用寿命，导致增加时常更换来令片的成本。

其二、不论在双夹式或者油压式的煞车，在骑乘自行车的时候，如果行经有水的地方，会因为轮圈沾附有水渍且间接喷溅至油压卡钳的来令片或者是双夹式的刹车夹片上，又因为水渍会降低两对象间摩擦关系，进而造成骑乘者无法迅速且有效的由行驶状态转换成减速状态，如此一来很容易造成骑乘者追撞前方来车或人员等危险情况。

所以，综合上述两项缺点所说明，一般的油压刹车其无法顾及骑乘者的安全，且容易使周遭人员的危险性增加，因此，自行车的相关业者必须审慎思考，要如何改善自行车上的刹车系统来避免上述的缺点的发生，以确保骑乘者以及周遭人员的安全性。

有鉴于上述说明的缺点，本发明人利用许多时间投入研究相关知识，并加以比较各项优劣，且进行相关产品的研究与开发，并历经多次实验与测试，而终于推出一种『刹车系统的冷却装置』，其改善上述自行车油压卡钳因刹车而与轮圈所产生的高温而降低来令片的使用寿命，并造成无法确实紧刹的缺点。

发明内容

本发明所要解决的主要技术问题在于，克服现有技术存在的油压卡钳内的来令片因刹车动作而与轮圈间产生摩擦后的高温影响使用寿命，并会降低与轮圈间的摩擦，导致无法有效达到紧刹的功效的缺点，而提供一种刹车系统的冷却装置，其能够延长油压卡钳内的来令片的使用寿命，以及油压卡钳对轮圈的紧刹功效。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种刹车系统的冷却装置，装设于自行车的油压卡钳，包括有一支架及一风扇机体，其中：

该风扇机体具有一外壳件以及一风扇转片，而外壳件对应油压卡钳的一侧开设有一出风口，又该外壳件相邻于出风口的一侧开设有一入风口，另于外壳件内具有一内容室，且该内容室连通出风口以及入风口，该风扇转片枢设于内容室内，另设有一动力来源电性连接风扇转片，并控制风扇转片的枢转；

该支架一端组接设于油压卡钳上，另一端则组接于风扇机体的外壳件；据此，通过风扇机体的装设，以降低油压卡钳因刹车动作所产生的高温，达到增加油压卡钳的使用寿命以及紧刹的功效与目的。

本发明刹车系统的冷却装置进一步包括有下列技术特征：进一步于自行车的把手处装设有一控制装置，且该控制装置与动力来源有线或无线电性连接；或者该控制装置进一步包括有一启动器及一金属片，该启动器装设于自行车握把靠近车杆的一端，而该金属片的一端则组设于启动器对应刹车握杆的一侧，又另设有一弹簧组设于金属片与启动器间，该弹簧两端分别弹抵金属片与启动器。

该启动器进一步组设有一电源线电性连接至风扇机体，并由外壳件穿入与动力来源电性连接。该控制装置进一步包括有一侦测器，且该侦测器与动力来源无线连接，该侦测器侦测刹车握杆的按压动作以启动风扇转片的旋转。