[发明专利]集装箱试验中加减砝码的设备及方法在审
申请号: | 201310046163.9 | 申请日: | 2013-02-05 |
公开(公告)号: | CN103969064A | 公开(公告)日: | 2014-08-06 |
发明(设计)人: | 范健 | 申请(专利权)人: | 中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司;青岛中集集装箱制造有限公司 |
主分类号: | G01M99/00 | 分类号: | G01M99/00 |
代理公司: | 深圳市隆天联鼎知识产权代理有限公司 44232 | 代理人: | 刘抗美;金云嵋 |
地址: | 518000 *** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 集装箱 试验 加减 砝码 设备 方法 | ||
1.一种集装箱试验中加减砝码的设备,其特征在于,包括:至少一气囊滚道,每个气囊滚道包括:两个长形的槽钢以及一个管状的气囊,两槽钢上、下叠设在一起,所述气囊设于所述两槽钢之间,位于上方的槽钢顶部设置有滚动元件,位于下方的槽钢底部也设置有滚动元件。
2.如权利要求1所述的集装箱试验中加减砝码的设备,其特征在于,所述槽钢的横截面呈U形。
3.如权利要求1所述的集装箱试验中加减砝码的设备,其特征在于,所述滚动元件为棍子、轮子或钢珠。
4.如权利要求1所述的集装箱试验中加减砝码的设备,其特征在于,所述下方的槽钢的内宽大于上方槽钢的外宽,或者,所述上方的槽钢的内宽大于下方槽钢的外宽,所述两槽钢以开口侧同步朝上或者同步朝下的方式叠设在一起。
5.一种集装箱试验中加减砝码的方法,其特征在于,包括如下步骤:
步骤一、将集装箱和砝码就位,使砝码位于集装箱门端的外部;
步骤二、将权利要求1-4中任意一项所述的气囊滚道的前部穿过砝码底部的插槽而伸入集装箱中,使气囊滚道的后部位于砝码底部的插槽中;
步骤三、给气囊充气至气囊滚道顶起砝码;
步骤四、推动或拉动砝码使其通过气囊滚道顶部的滚动元件进入集装箱内的设定位置;
步骤五、释放气囊内的压缩空气,使砝码下降并使砝码全部重量作用在集装箱内地板上,之后,将气囊滚道从砝码底部抽出以退出集装箱;
步骤六、进行型式或刚性试验;
步骤七、试验结束,将气囊滚道再次插入砝码底部的插槽中,给气囊充气至气囊滚道顶起砝码,推动或拉动砝码使其通过气囊滚道顶部的滚动元件移出集装箱。
6.如权利要求5所述的集装箱试验中加减砝码的方法,其特征在于,所述砝码的数量为多个,且多个砝码沿着集装箱的长度方向依次排布在与集装箱地板等高的平面上。
7.如权利要求5所述的集装箱试验中加减砝码的方法,其特征在于,每个砝码的底部设置有两个插槽,所述气囊滚道的数量也为两个,每个气囊滚道对应一个插槽。
8.如权利要求7所述的集装箱试验中加减砝码的方法,其特征在于,所述多个砝码沿着集装箱的纵向中心线依次整齐排布,且各砝码的插槽对齐形成两条联通的通道,该两条通道相对于集装箱的纵向中心线对称。
9.如权利要求5所述的集装箱试验中加减砝码的方法,其特征在于,所述气囊滚道的气囊的一端封闭,另一端接在压缩空气管路上。
10.如权利要求5所述的集装箱试验中加减砝码的方法,其特征在于,所述气囊滚道的长度大于一个集装箱的双倍长度。
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