[发明专利]电子恒温器

权利要求书

1.一种电子恒温器装置，其用于控制车辆中的发动机的冷却剂温度，所述电子恒温器装置包括：

外壳，所述外壳连接至多个流动路径，所述发动机的冷却剂流动通过所述多个流动路径；

蜡壳体，所述蜡壳体安装在所述外壳内，并在所述蜡壳体中设置蜡容纳空间；

电热塞加热器，所述电热塞加热器插入填充在所述蜡容纳空间中的蜡中并构造成通过接收外部电源产生热；

驱动本体，所述驱动本体接合至所述蜡壳体，并根据通过所述电热塞加热器的热造成的所述蜡的变形而移动；

主阀，所述主阀接合至所述驱动本体，并构造成通过所述驱动本体的移动而打开/关闭散热器侧的流动路径；以及

弹性构件，所述弹性构件将所述主阀弹性偏压至所述散热器侧的流动路径。

2.根据权利要求1所述的电子恒温器装置，进一步包括：

旁通阀，所述旁通阀联接至所述驱动本体，并构造成打开/关闭不穿过散热器循环的旁通流动路径，同时与所述主阀协同运行。

3.根据权利要求1所述的电子恒温器装置，其中所述电子恒温器装置安装在所述发动机的入口处或所述发动机的出口处，所述冷却剂通过所述发动机的入口流入所述发动机，所述冷却剂通过所述发动机的出口从所述发动机排出。

4.根据权利要求1所述的电子恒温器装置，其中所述电热塞加热器包括圆柱形的壳体、加热管、线圈、以及绝缘构件，其中所述加热管联接至所述壳体的一端，所述线圈安装在所述加热管内，所述绝缘构件填充在所述线圈与所述加热管之间的空间中。

5.根据权利要求4所述的电子恒温器装置，其中所述线圈包括加热线圈或者温度调节线圈，所述加热线圈构造成用以产生热，所述温度调节线圈构造成用以控制所述加热线圈的温度的增加。

6.根据权利要求4所述的电子恒温器装置，其中所述绝缘构件由氧化镁粉末制成。

7.根据权利要求1所述的电子恒温器装置，其中传动流体在连接至所述蜡壳体的圆柱形引导构件中布置在所述蜡与所述驱动本体之间。

8.根据权利要求7所述的电子恒温器装置，其中橡胶移动本体布置在所述传动流体与所述驱动本体之间。

9.根据权利要求7所述的电子恒温器装置，其中接收所述蜡壳体的圆柱形框架的内径大于滑动地接收所述驱动本体的圆柱形引导构件的内径。

10.一种电子恒温器装置，其用于冷却车辆中的发动机的冷却剂温度，所述电子恒温器装置使用电热塞加热器，所述电热塞加热器加热蜡。

11.根据权利要求10所述的电子恒温器装置，其中所述电热塞加热器包括：

圆柱形的壳体；

加热管，所述加热管联接至所述壳体的一端；

线圈，所述线圈安装在所述加热管内；以及

绝缘构件，所述绝缘构件填充在所述线圈与所述加热管之间的空间中。

12.根据权利要求11所述的电子恒温器装置，其中所述线圈包括加热线圈或者温度调节线圈，所述加热线圈构造成用以产生热，所述温度调节线圈构造成用以控制所述加热线圈的温度的增加。

13.根据权利要求11所述的电子恒温器装置，其中所述绝缘构件由氧化镁粉末制成。

14.根据权利要求11所述的电子恒温器装置，其中传动流体布置在所述蜡与驱动本体之间，所述蜡布置在所述圆柱形的壳体中，所述驱动本体布置在圆柱形引导构件中，所述圆柱形引导构件连接至含有所述蜡的蜡壳体。

15.根据权利要求14所述的电子恒温器装置，其中橡胶移动本体布置在所述传动流体与所述驱动本体之间。

16.根据权利要求14所述的电子恒温器装置，其中接收所述蜡壳体的框架的内径大于所述圆柱形引导构件的内径。