[发明专利]钟罩式变压器提升方法及提升装置有效
申请号: | 201310039703.0 | 申请日: | 2013-01-31 |
公开(公告)号: | CN103066514A | 公开(公告)日: | 2013-04-24 |
发明(设计)人: | 王强;陈勇强;孙学锋;高鹏;孙胜涛;王世儒;王卫东;耿垒 | 申请(专利权)人: | 山东电力集团公司淄博供电公司;国家电网公司 |
主分类号: | H02B3/00 | 分类号: | H02B3/00 |
代理公司: | 青岛发思特专利商标代理有限公司 37212 | 代理人: | 耿霞 |
地址: | 255000 山东省淄博*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 钟罩式 变压器 提升 方法 装置 | ||
技术领域
本发明涉及一种钟罩式变压器提升方法及提升装置,属于电力施工领域。
背景技术
随着电网的快速发展,对变压器的运行可靠性要求更高。变电站内运行15年以上变压器,其有载调压开关调压次数均在20000次以上,动、静触头烧损以及机械部件磨损等原因,导致缺陷率逐年提高,影响变压器安全可靠运行。加上部分国产有载调压开关制造工艺,零部件质量问题,无法达到其设计寿命。这将严重影响到变压器的可靠运行。现执行的更换有载调压技术是在变压器大修时进行,工期长,工作量大。空气粉尘含量较高的地区对长时间裸露的变压器铁芯和线圈洁净度造成威胁,影响变压器的运行可靠性。如何快速更换有载调压开关是目前电力施工系统遇到的难题。
发明内容
根据以上现有技术中的不足,本发明要解决的技术问题是:提供一种可以克服上述缺陷的钟罩式变压器提升方法及提升装置,用于缩短更换有载调压开关的施工工期。
本发明提供的钟罩式变压器提升方法,
按照如下步骤进行:
(1)、对电力变压器放油;
(2)、打开人孔,变压器通风;
(3)、拆除变压器有载调压开关的引线和顶盖;
(4)、将变压器有载调压开关用防护套套装,防护套的口径处由变压器箱顶法兰口伸出;
(5)、对钟罩式变压器有载调压开关的安装法兰分离;
(6)、通过防护套将钟罩式变压器有载调压开关吊出,更换箱顶式变压器有载调压开关。
其提升装置包括变压器,变压器有载调压开关的油箱顶端的两侧有安装法兰,安装法兰与变压器外壳顶部有空隙。
所述的变压器的外壳下部开有人孔。
所述的变压器有载调压开关套装在防护套内,所述的防护套的口径由安装法兰和变压器外壳顶部的空隙处伸出。
本发明所提供的方法及装置合理有效,不需对220kV或110kV电力变压器进行大修吊罩工作,即可完成钟罩式有载调压开关拆除,安装新的箱顶式有载调压开关。本技术将原来的15个标准工作流程,优化精简到6个流程。应用此技术,可将更换有载调压开关的工期缩短60%,并大幅减少人员的同期占用情况,减少特种车辆使用,大量减少各类物资的使用,节省人力物力财力。减少了变压器器身在现场的裸露时间,并使变压器提前运行,提高电网可靠性。该更换技术是在保证无金属粉末进入变压器内部的前提下,将比变压器箱顶法兰口直径大的有载调压开关安装法兰盘使用专用工具进行分离,使之小于顶部法兰口,然后用吊车将调压开关吊出的方式完成钟罩式有载调压开关拆除,然后装置新的采用无安装法兰设计的箱顶式有载调压开关。
附图说明
图1是本发明结构示意图;
图中:1、有载调压开关;2、安装法兰;3、变压器外壳;4、空隙;5、防护套;6、人孔。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的实施例做进一步描述:
具体实施例:
首先对电力变压器放油处理,然后打开人孔,对变压器内部进行通风。符合工作条件后,工作人员由人孔进入变压器内部,拆除有载调压开关引线和顶盖后,将法兰分离专用防护套从人孔送入,从底部将开关本体整体套入,防护套的口径处由变压器箱顶法兰口伸出。然后由工作人员使用单进式切割锯对钟罩式有载调压开关的安装法兰进行分离,然后由吊车将其整体吊出。然后安装新的箱顶式有在调压开关。安装工作完成后,对变压器进行真空注油,放气等工作。高压试验合格后,变压器恢复运行。
应用效果:
通过对两台110kV变压器,三台220kV变压器有载调压开关的更换,新技术引用良好。更换后的变压器运行稳定。新技术操作简单,工作量减小,首次实现变压器不掉罩更换钟罩式有载调压开关的更换工作,在国内首创采用切割法进行有载调压开关的更换工作,首次在5天内完成电力变压器的有载调压开关的更换工作。
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