[发明专利]用于汽车变速器的防错接保护装置有效

专利信息
申请号: 201310033186.6 申请日: 2013-01-29
公开(公告)号: CN103291909A 公开(公告)日: 2013-09-11
发明(设计)人: M·雷施 申请(专利权)人: 腓特烈斯港齿轮工厂股份公司
主分类号: F16H63/34 分类号: F16H63/34
代理公司: 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 代理人: 俞海舟
地址: 德国腓*** 国省代码: 德国;DE
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摘要:
搜索关键词: 用于 汽车 变速器 防错接 保护装置
【权利要求书】:

1.一种用于具有为选择换挡叉轴拨块凹槽可转动的并且为换挡可轴向移动的换挡轴(28)的汽车变速器的防错接保护装置(26),其包括锁止元件(38),该锁止元件被换挡轴(28)在向相邻的换挡叉轴拨块凹槽的选择运动时通过凸块状的接触轮廓(66、72)克服复位弹簧的力从初始位置带入锁止位置,在锁止位置中锁止元件阻止换挡轴(28)进一步的选择运动,并且锁止元件在换挡轴(28)接下来的换挡运动中被再次释放并且通过复位弹簧返回到其允许进一步的选择运动的初始位置中,其特征在于,在换挡轴(28)上设置径向突出的带动臂(36),该带动臂(36)的自由端部(68)和锁止元件(38)分别具有相互配合作用的接触轮廓(66、72),锁止元件(38)基本上切向于由带动臂(36)的自由端部(68)在选择运动中描述的圆弧形轨迹在其初始位置和其锁止位置之间可移动地设置在换挡轴(28)的固定在壳体上的包围结构(44)中,锁止元件(38)基本上沿由带动臂(36)的自由端部(68)在换挡运动中描述的直线轨迹的方向平行于换挡轴(28)的纵轴线(32)可移动地支承,并且锁止元件(38)通过复位弹簧装置(52)向其初始位置预张紧地设置并且通过对中弹簧装置(62、64)沿所述直线轨迹向中间位置预张紧地设置。

2.根据权利要求1的防错接保护装置,其特征在于,所述锁止元件(38)在其初始位置和其锁止位置之间可移动地容纳在容纳壳体(40)中,并且容纳壳体(40)自身可移动地支承在包围结构(44)中。

3.根据权利要求2的防错接保护装置,其特征在于,所述容纳壳体(40)具有圆柱形形状,其纵轴线平行于换挡轴(28),圆柱形的容纳壳体(40)具有径向的凹口(48)用于可移动地容纳基本上板状的所述锁止元件(38),所述复位弹簧装置(52)设置在锁止元件(38)和所述凹口(48)的底部之间,在圆柱形的容纳壳体(40)的两个端面上分别设置导向杆(54、56),所述导向杆可移动地支承在相应配置的支承体(58、60)中,并且在圆柱形的容纳壳体(40)的端壁和相配的支承体(58、60)之间分别设置对中弹簧装置的压簧(62、64),所述压簧将容纳壳体(40)向其中间位置加载。

4.根据权利要求1至3之一的防错接保护装置,其特征在于,在锁止元件(38)上构造与带动臂(36)的自由端部(68)配合作用的第一接触轮廓(66),该第一接触轮廓基本上构造为从一个直线的基底轮廓向带动臂(36)的自由端部(68)突出的矩形齿部(70)。

5.根据权利要求1至4之一的防错接保护装置,其特征在于,在带动臂(36)的自由端部(68)上构造与锁止元件(38)的第一接触轮廓(66)配合作用的第二接触轮廓(72),该第二接触轮廓基本上构造为从一个直线的基底轮廓向锁止元件(38)突出的矩形齿部(74),并且各齿部(70、74)的宽度基本上等于换挡轴(28)的换挡行程。

6.根据权利要求1至5之一的防错接保护装置,其特征在于,用于锁止元件(38)的容纳壳体(40)的凹口(48)具有这样的轴向宽度(B),使得在选择过程结束后由于锁止元件(38)和带动臂(36)的沉入凹口中的齿部(70、74)而通过换挡轴(28)的轴向移动(34)能够接入一个挡位(G7)。

7.根据权利要求1的防错接保护装置,其特征在于,所述锁止元件(87)在其初始位置和其锁止位置之间可移动地支承设置在容纳壳体(88)中,并且容纳壳体(88)基本上围绕与换挡轴(82)纵轴线(90)隔开的并且垂直于该纵轴线定向的转动轴线(92)可转动地设置,使得由该容纳壳体描述的圆弧形轨迹基本上切向于由带动臂(84)的自由端部在换挡运动中描述的直线轨迹延伸。

8.根据权利要求7的防错接保护装置,其特征在于,所述容纳壳体(88)具有圆柱形形状,其纵轴线平行于转动轴线(92),容纳壳体(88)具有轴向凹口(94)用于可移动地容纳基本上圆柱形的锁止元件(87),复位弹簧装置(97)设置在锁止元件(87)和凹口(94)的底部(96)之间,容纳壳体(88)设置在转动臂(98)上,该转动臂支承在同轴于转动轴线(92)的、设置在包围结构(102)中的转动销(100)上,并且转动臂(98)通过同轴于转动销(100)的、一方面支撑在包围结构(102)中并且另外一方面支撑在转动臂(98)上的螺旋扭力弹簧(104)朝向转动中间位置对中。

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