[发明专利]一种车厢物料整平压实装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种散装物料整平压实装置，属于装车设备领域。 

背景技术

在货车运输散状物料过程中，物料大多被自然散放在车厢内部，这样由于在运输过程的颠簸或者刮风等客观因素，物料经常会引起很大的扬尘，不仅造成物料的损失，而且造成环境的影响和破坏。现在少量整平压实机构采用压辊的自重进行整平压实，压力不能调节，同时在非工作状态时，靠钢丝绳提至指定位置，没有自锁功能，导致在钢丝绳断裂或者失电时，压辊掉落，不仅影响铁路的通行，破坏铁路设施，而且存在安全隐患。 

发明内容

本发明的目的在于，克服上述现有的技术缺陷而提供一种能调节压辊的压力；且在非工作状态时能可靠的自锁，防止压辊掉落的安全实用、操作方便的车厢物料整平压实装置。 

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是： 

一种车厢物料整平压实装置，包括设置在车厢上方的架体和安装在所述架体上的整平压实机构、自锁机构，其特征是：所述整平压实机构的起落架一端通过回转轴铰接的架体上，自由端通过油缸悬挂在架体上，根据物料的特性和通过的车型，通过调节油缸的伸长量调节平压辊工作时的位置，调节油缸的压力调节平压辊对物料的压力。

平压辊在非工作时，整平压实机构的起落架提至水平位置，起落架的自由端由自锁机构的托板支撑。 

所述的整平压实机构包括轴向尺寸小于车厢内部宽度的平压辊和位于平压辊之前的长度小于车厢内部宽度的平煤铲，该平煤铲的底部高于所述平压辊的底部。 

优选地，所述平压辊的两端设有沿径向伸出的凸缘，凸缘内侧与所述的平压辊轴向夹角为120°～160°。 

优选地，所述刮平机构的刮平机架固定在整平压实机构的起落架上，在该刮平机架的下端通过螺栓连接平煤铲，在刮平机架上钻制竖向长孔，调节平煤铲的安装高度。 

优选地，所述平煤铲的两端设有向下的凸缘，凸缘内侧与平煤铲长度方向的夹角为120°～160°。 

优选地，所述自锁机构的托板通过转轴固定在架体上，托板一端支撑整平压实机构的起落架，另一端与铰接在架体上的油缸铰接，在垂直于轨道方向的左右两侧的架体上焊接左右托板自锁板。即使在油缸失压后，靠左右自锁板限制托板转动，支撑起落架。 

本发明的有益效果是： 

1、本发明设置的平压辊对散状物料的压力通过油缸调节，同时在平压辊之前设有刮平机构，将物料消峰填谷，减少平压辊的运行阻力。

2、在平压辊和平煤铲的两端分别设有凸缘，可以使得物料的刮平和压实的同时，避免物料在车厢的两侧滑落造成损失或引起扬尘，形成环境污染。 

3、自锁机构的托板能安全可靠支撑整平压实机构的起落架，避免起落架掉落影响铁路的通行和消除安全隐患。 

附图说明

下面结合附图对本发明进一步说明。 

图1是本发明实施例一的结构示意图。 

图2是本发明实施例二的结构示意图。 

图3是本发明实施例一的A-A视图。 

图4是本发明实施例二的B-B视图。 

图5是本发明平压辊结构示意图。 

图6是本发明实施例一C向视图。 

上述图中标号说明如下： 

1、架体             2、整平压实机构            3、刮平机构   4、自锁机构            

201油缸        202起落架     203平压辊     204凸缘     205回转轴

301刮平机架    302平煤铲  303凸缘

401油缸       402回转轴   403左自锁板   404托板   405右自锁板

具体实施方式

在图1、图2中分别示出本发明工作状态和非工作状态的优先实施例，包括设置在车厢上方的架体1和安装在所述架体1上的整平压实机构2、自锁机构4，所述整平压实机构2的起落架202一端通过回转轴205铰接的架体1上，起落架202的自由端通过油缸201悬挂在架体1上，根据物料的特性和通过的车型，通过调节油缸201的伸长量调节平压辊203工作时的位置，调节油缸201的压力调节平压辊203对物料的压力。 

平压辊203在非工作时，整平压实机构2的起落架202提至水平位置，起落架202的自由端由自锁机构4的托板404支撑。