[发明专利]带一体式啮合器的汽车传动轴无效
申请号: | 201310026792.5 | 申请日: | 2013-01-24 |
公开(公告)号: | CN103967957A | 公开(公告)日: | 2014-08-06 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 上海陆离光电科技有限公司 |
主分类号: | F16D3/26 | 分类号: | F16D3/26 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 201111 上海市闵*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 体式 啮合 汽车 传动轴 | ||
1.一种带一体式啮合器的汽车传动轴,其特征在于,所述的带一体式啮合器的汽车传动轴(1)包含一传动枢轴(2),所述的传动枢轴(2)的两端分别设有一连接弯头(3)、一啮合器(5)和一连接部(4),所述的啮合器(5)与所述的连接弯头(3)可转动地相连接,所述的啮合器(5)与所述的连接部(4)可转动地相连接。
2.根据权利要求1所述的带一体式啮合器的汽车传动轴,其特征在于,所述的连接弯头(3)包含一“C”字型的弧形段(31),所述的弧形段(31)的末端分别设有一第一连接通孔(32),所述的连接部(4)包含一圆形的连接基盘(41),所述的连接基盘(41)的上方设有一“C”字型的基盘弯头(42),所述的基盘弯头(42),的两端分别设有一第二连接通孔(43)。
3.根据权利要求2所述的带一体式啮合器的汽车传动轴,其特征在于,所述的啮合器(5)包含一中心凸块(51),所述的中心凸块(51)的四角上分别设有一连接圆头(52),所述的连接圆头(52)分别与所述的第一连接通孔(32)和第二连接通孔(43)相配合。
4.根据权利要求3所述的带一体式啮合器的汽车传动轴,其特征在于,所述的中心凸块(51)和连接圆头(52)为金属一体成型。
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