[发明专利]具有漏磁抑制结构的转子

说明书

技术领域

本发明涉及一种具有漏磁抑制结构的转子，尤其涉及一种将漏磁抑制结构设置于转轴以及磁石间，且转子铁芯间的内径与外径为一体连接的转子。

背景技术

一般而言，不论是工业应用、交通运输或家电设备等，往往都会使用到旋转电机作为动能的产生源，将电能转换机械能，然后再将所产生的机械能做进一步的应用。在永磁无刷马达问世之后，其高效率及高功率密度特点，已逐渐普遍应用于各式场合中，进而取代传统有刷马达或感应马达，例如变频压缩机、船舶推进、电动车辆等。由于永磁无刷马达是利用电子换相取代传统有刷马达的碳刷结构，因此具有高效率、高功率密度、耐用度较高、体积小、操控性佳及维修容易等优点。通常马达的构造主要是由转子与定子所构成，并利用永久磁石与线圈的搭配组合，使线圈通电后所产生的磁场可与永久磁石的磁场产生作用，以带动转子转动，藉以将电能转换为动能。

其中，现有永磁无刷马达的转子通常是可使用磁通集中型转子，其主要是可在一个转子极距中收集到二磁石的磁通而增强磁力，而上述磁石的使用中，以可提高功率密度的稀土类磁石的效果为佳。然而，现有的技术中，若使用磁通集中型转子的话，其部分磁场会泄漏于空气中而有漏磁的现象，而为了解决上述漏磁现象，许多马达的改良机构因而被提出。

请参阅图1，图1显示现有技术的转子示意图。如图1所示，转子PA1包含一转轴PA11、多个转子铁芯PA12（图中仅标示一个）以及多个磁石PA13（图中仅标示一个），该些转子铁芯PA12是连接于转轴PA11，而该些磁石PA13是设置于转子铁芯PA12上。其中，由图中可明显看出，现有技术中，该些转子铁芯PA12是为分离式的片状而非一体，虽然其可有效地增加阻挡漏磁的效果，但由于该些转子铁芯PA12并非一体成型，因此其机械强度不佳使其使用寿命仍不佳。另外，在其他提出的转子结构中，亦有提出一体成型的结构，但其内径并未连接而仍然有机械强度不佳的问题。

此外，上述的磁石PA13若使用稀土类磁石的话，由于现今开采的稀土金属大多由中国所出口，而近年来随着稀土金属的应用愈渐广泛，进而采取了相应的管制措施，使得稀土金属的价格逐年升高，因此现有稀土磁石的价格相对增加且取得亦相当的困难。

发明内容

本发明所欲解决的技术问题与目的：

有鉴于在现有技术中，现有为了增加阻挡漏磁效果而设置的转子结构，仍具有机械强度不佳的问题，且由于现有的磁石大多使用可提高功率密度的稀土金属，但其取之不易的特性使得现有的转子仍具有改善空间。

缘此，本发明的主要目的是提供一种具有漏磁抑制结构的转子，其是将漏磁抑制结构设置于转轴以及磁石间，且转子铁芯的外径以及内径均为一体式地连接。

本发明解决问题的技术手段：

本发明为解决现有技术的问题，所采用的必要技术手段在于提供一种具有漏磁抑制结构的转子，用以设置于一马达的定子内，并且包含一转轴、多个转子铁芯、多个磁石以及多个漏磁抑制结构。该些转子铁芯间利用一内连接部以及一外连接部而彼此一体成形地连接，并且邻近设置于转轴，该些磁石设置于该些转子铁芯之间。该些漏磁抑制结构设置于转轴以及该些磁石之间，用以抑制该些磁石所产生的漏磁。

本发明所提供的具有漏磁抑制结构的转子的较佳实施例中，每一该些漏磁抑制结构设置于该转轴以及每二该些磁石之间，而每一该些漏磁抑制结构包含有一凸出部，凸出部设置于每二该些磁石之间。另外，该些转子铁芯为硅钢片，且该些磁石为铁氧体磁石，而该些漏磁抑制结构邻近设置于内连接部。此外，该些漏磁抑制结构由一防漏磁材料以及填满一空气中的一个所组成，防漏磁材料为不锈钢与热固性塑胶中的一个。

本发明对照现有技术的功效：

相较于现有技术，利用本发明所提供的具有漏磁抑制结构的转子，由于漏磁抑制结构设置于转轴以及磁石间，且转子铁芯的外径以及内径均为一体式地连接，因此本案所提供的转子不仅具有阻挡漏磁的效果，且内外径的一体连接会使得机械强度较佳，进而增加使用寿命。另外，本发明的另一功效在于，本发明的磁石仅需使用传统的铁氧体磁石即可达到稀土磁石的效果，因而可降低制造转子的成本。

以下结合附图和具体实施例对本发明进行详细描述，但不作为对本发明的限定。

附图说明

图1显示现有技术的转子示意图；

图2显示本发明较佳实施例的具有漏磁抑制结构的转子的剖视示意图；以及

图3显示本发明较佳实施例的具有漏磁抑制结构的转子的局部放大图。

其中，附图标记

PA1      转子