[发明专利]控制风扇的方法有效
申请号: | 201310015193.3 | 申请日: | 2013-01-16 |
公开(公告)号: | CN103206394A | 公开(公告)日: | 2013-07-17 |
发明(设计)人: | F·A·布朗 | 申请(专利权)人: | 威意特汽车系统(中国)有限公司 |
主分类号: | F04D27/00 | 分类号: | F04D27/00 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 舒雄文;王英 |
地址: | 065001 中国*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 控制 风扇 方法 | ||
1.一种控制车座中的风扇的方法,包括:
所述风扇之内的微处理器执行如下步骤:
a.测量来自位于所述风扇外部的主控制器的控制输入信号;
b.测量施加到所述风扇的连续施加的电压;
c.将所述连续施加的电压与查找表进行比较;以及
d.在所述控制输入信号为开路且所述连续施加的电压比系统电压大大约0.5伏时,激活所述风扇。
2.根据权利要求1所述的方法,其中:在所述连续施加的电压介于大约13伏与大约14伏之间时,激活所述风扇。
3.根据权利要求1所述的方法,其中:在所述连续施加的电压大约为12.5伏或更低且所述控制信号为开路时,停用所述风扇。
4.根据权利要求1所述的方法,其中:在所述连续施加的电压介于大约11伏与大约12伏之间时,停用所述风扇。
5.根据权利要求1所述的方法,其中:在所述连续施加的电压介于大约25伏与大约26伏之间时,激活所述风扇。
6.根据权利要求1所述的方法,其中:在所述连续施加的电压低于24.5伏时,停用所述风扇。
7.根据权利要求1所述的方法,其中:在所述连续施加的电压介于大约23伏与大约24伏之间时,停用所述风扇。
8.根据权利要求1所述的方法,其中:所述微处理器获得所述控制输入信号,测量所述连续施加的电压,将所述控制输入信号和所述连续施加的电压与查找表进行比较,或进行这些操作的组合。
9.根据权利要求1所述的方法,其中:在所述控制信号为开路且所述连续施加的电压大于大约12伏时,所述微处理器激活所述风扇。
10.根据权利要求1所述的方法,其中:所述风扇没有来自所述主控制器的控制信号,并且
其中,所述风扇连接到乘客传感器,如果在所述车座中未感测到乘客,则所述风扇保持关闭。
11.根据权利要求1所述的方法,其中,所述风扇包括恒温器;
其中,所述恒温器测量所述风扇周围的环境温度,如果所述风扇周围的所述温度超过预设的设定点,则激活所述风扇,如果所述风扇低于所述预设的设定点,则停用所述风扇。
12.根据权利要求1所述的方法,其中:所述方法包括监测用于温度设定的用户输入的步骤。
13.一种控制车座中的风扇的方法,包括:
所述风扇之内的微处理器执行如下步骤:
a.监测从主外部控制器施加到输入引脚的电压电势;
b.监测来自电力系统的电压;以及
c.在来自所述主外部控制器的控制信号为开路且所述电压电势超过所述系统电压大约0.5伏时,激活所述风扇。
14.根据权利要求13所述的方法,其中:在来自所述电力系统的电压大约为12.5v或更低时,停用所述风扇。
15.根据权利要求13所述的方法,还包括:在所述电压电势低于大约12.0伏、所述控制信号为接通的、或两者兼有时,停用所述风扇。
16.根据权利要求13所述的方法,其中:在来自所述电力系统的电压大约为24.5v或更低时,停用所述风扇。
17.根据权利要求13所述的方法,其中:所述微处理器监测所述电压电势、来自所述主控制器的控制信号、或两者。
18.根据权利要求13所述的方法,其中:在所述控制信号为开路且所述电压电势为12.5v或更大时,所述微处理器激活所述风扇。
19.根据权利要求13所述的方法,还包括热敏电阻器,并且
其中,所述风扇连接到乘客传感器,如果在所述车座中未感测到乘客,则所述风扇保持关闭。
20.根据权利要求13所述的方法,其中:所述方法包括监测用于温度设定的用户输入的步骤。
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