[发明专利]具有姿势复原及缓冲功能的踏板车

说明书

本发明在其前方和后方设置有缓冲装置，从而允许在行驶中转换方向或是压踩路面上的障碍物时也能够迅速地复原姿势，并使得通过路面传递的冲击最小化，因此具有不管是男女老少皆容易使用的益处。

技术领域

本发明涉及一种具有姿势复原及缓冲功能的踏板车，更详细说是涉及一种在行驶中或是压踩路面上的障碍物时，也能够实现稳定的行驶且衰减冲击的具有姿势复原及缓冲功能的踏板车。

背景技术

一般来说，有两个后轮的踏板车与二轮自行车或二轮踏板车相比，具有不会向左、右侧倾倒的稳定感，因此任何人都可以容易学会并乘骑，在后轮部的上部可设置比较宽的货架部分，还可作为低廉的运输装置来利用。

但是，这种踏板车的两个后轮相比前轮向外侧突出形成，使得与二轮自行车或二轮踏板车相比反而存在有可能会被颠覆的问题。

即，由三个轮子构成的踏板车在行驶中变更方向或是经过路面的障碍物上面时，后轮部无法保持均衡状态或是迅速恢复至均衡装置，而是将向球心力作用的方向倾斜。

由此，包括普通人在内的连老弱者也能够容易学会乘骑，且作为低廉的移动及移送装置的踏板车，其基于如上所述的问题而未能得到广泛普及利用。

因此，当前亟待改善由三个轮子构成的踏板车的转向稳定性及被移动的重心的恢复迅速性等，从而与踏板车的行驶速度和后轮部上的荷载重量及路面状况等无关的能够容易驾驶并稳定地乘骑。

发明内容

技术课题

本发明为了解决如上所述的问题而提出，本发明的目的在于，在前方和后方安装缓冲装置，使在行驶中转换方向或是压踩路面上的障碍物时，也能够迅速地复原姿势。

并且，本发明的目的在于，在所述前方和后方安装缓冲装置，以使行驶中通过路面传递的冲击最小化。

技术方案

为了达到如上所述的目的，本发明的具有姿势复原及缓冲功能的踏板车，其特征在于，包括：前轮，沿着垂直方向安装有转向轴；前轮部，垂直连接轴结合于所述转向轴，在上部安装有用于方向转换和操作的手柄；前方结合轴，在所述转向轴和前轮部的垂直连接轴结合的部分插入安装前方结合部，在一侧和下部末端部分形成有形成连接轴结合孔的前方连接件的缓冲结合孔；脚板部，位于所述前轮部的后方，在一侧安装有驱动部，在前方弯曲形成有垂直连接部和水平连接部，在中央弯曲形成有形成结合孔的脚板连接部，以使通过紧固件固定于连接轴结合孔；缓冲杆，插入安装于所述前方结合轴的缓冲结合孔，在两侧的与形成于所述水平连接部的两侧的缓冲连接件对应的位置上形成有缓冲连接件；前方缓冲装置，利用末端分别固定结合于所述缓冲连接件的缓冲部件，用于复原姿势并缓和冲击；后轮，分别安装于所述脚板部的后方两侧。

技术效果

根据本发明，在前方和后方安装缓冲装置，使在行驶中转换方向或是压踩路面上的障碍物时，也能够迅速地复原姿势，而且不管是男女老少皆容易使用。

并且，本发明的目的在于，在所述前方和后方安装缓冲装置，以使行驶中通过路面传递的冲击最小化，并由此能够使长时间使用时的带给用户的疲劳最小化。

附图说明

图1是示出本发明的具有姿势复原及缓冲功能的踏板车的示意图。

图2是示出本发明的具有姿势复原及缓冲功能的踏板车的另一实施例的示意图。

图3是构成本发明的具有姿势复原及缓冲功能的踏板车的前方结合轴、脚板部、缓冲部的结合状态的示意图。

图4是构成本发明的具有姿势复原及缓冲功能的踏板车的后方缓冲装置的立体图。

具体实施方式