[发明专利]中控台及其组件有效
申请号: | 201280070902.1 | 申请日: | 2012-02-29 |
公开(公告)号: | CN104169129B | 公开(公告)日: | 2017-08-22 |
发明(设计)人: | M·施滕博克;F·格罗泽·科霍斯特 | 申请(专利权)人: | 大众汽车公司;上汽大众汽车有限公司 |
主分类号: | B60R7/04 | 分类号: | B60R7/04;B60K37/00 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所11038 | 代理人: | 闫娜 |
地址: | 德国沃*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 中控台 及其 组件 | ||
技术领域
本发明涉及一种中控台、中控台和仪表板的组件、用于仪表板的操作面板的保持架以及具有这样的中控台或这样的组件的汽车。
背景技术
中控台和仪表板之间的间隙是汽车外观评价的重要指标,在汽车的制造中,始终力求实现在所制造的汽车中的中控台和仪表板之间的一致的间隙。
在现有技术中,在安装中控台时,中控台通常刚性地连接到仪表板的支架上。此外,仪表板的与中控台相邻的面板(例如空调操作面板)也直接地固定到仪表板的支架上。在安装中控台时,例如,由于制造公差,中控台需要相对于车身底部进行调整。因为与中控台相邻的面板是静止不动的,因此中控台沿高度方向的调整将使得中控台和相邻的仪表板面板之间的相对位置发生变化,从而导致中控台和仪表板之间的间隙不一致。
此外,在中控台相对于车身底部调整时,中控台可能绕在中控台与仪表板之间的接触点转动。然而,对于不同的中控台来说,中控台与仪表板之间的接触点的位置是不同的,也就是说,中控台在安装时的转动轴线是不确定的。这将导致无法保证在中控台和仪表板之间的间隙的一致性。
在一些极端的情况下,由于中控台和仪表板之间的间隙过小,甚至会导致在中控台上的与仪表板相邻的烟灰缸的盖子无法打开。
发明内容
本发明特别是针对以上存在的问题提出的解决方案。
特别是,本发明的目的在于:寻找在中控台与仪表板之间的一种连接,使得在仪表板(例如,操作面板、如隔板和空调操作面板)与中控台和烟灰缸之间的槽和间隙不会改变,从而存在良好的视觉外观以及良好的操控性。
在一方面,本发明提供一种中控台,所述中控台在一端上设有用于与另一汽车部件(例如仪表板)连接的连接部,所述连接部构造成能绕一根确定的转动轴线可转动地连接到所述另一汽车部件上。由此,尽管中控台在安装时转动,但中控台与所述另一汽车部件(例如仪表板)的相对位置始终保持不变,从而能够实现中控台与另一汽车部件(例如仪表板)之间的一致的间隙。
优选地,所述连接部构造为具有大致U形的槽的卡接装置,用于可转动地连接到所述另一汽车部件上,所述槽的开口朝向上方。在这种情况下,中控台能够从下至上地卡入到另一汽车部件(例如仪表板)的枢转销中,因此不仅能够简单地安装中控台,而且能够使另一汽车部件(例如仪表板)的向下延伸的部分遮挡住它们的连接部位,并且在中控台和另一汽车部件(例如仪表板)之间的间隙能够被覆盖,从而能够实现美观的、高质量的汽车外观。当然,可以设想到,所述连接部构造为圆柱形的枢转销。
优选地,在所述槽的表面上设有圆弧段。由此,能够以简单的结构实现中控台绕一根确定的转动轴线可转动地连接到所述另一汽车部件上。
在另一方面,本发明涉及一种用于汽车的仪表板和中控台的组件,包括:仪表板和中控台,其中所述仪表板固定在仪表板的支架上,所述中控台能绕一根确定的转动轴线可转动地连接到仪表板的支架上。由于中控台在调整时绕一根确定的转动轴线转动,因此中控台与仪表板的相对位置保持不变,从而能够保证在中控台与仪表板之间的一致的间隙。
优选地,在仪表板的支架上设有第一连接部,该第一连接部限定所述确定的转动轴线,并且所述中控台的与仪表板相邻的一端上具有第二连接部。其中,第一连接部和第二连接部能够相互配合,从而实现中控台可转动地连接在仪表板上。第一连接部和第二连接部例如可以分别构造成一个铰链部件,它们共同形成铰链连接。尤其有利的是,所述第一连接部是圆柱形的枢转销,所述第二连接部具有与所述枢转销的轮廓相匹配的带有槽的卡接装置。设置在仪表板支架上的圆柱形的枢转销以简单的方式确定中控台的转动轴线,而中控台的卡接装置的槽能够实现中控台的简单安装。
优选地,所述中控台的卡接装置的槽具有大致U形的形状,在所述卡接装置的槽的表面上设有与所述枢转销的轮廓相匹配的圆弧段。尤其有利的是,所述槽的开口朝向上方。因此,在安装中控台时,使卡接装置的槽的开口向上对准仪表板支架上的枢转销,然后向上推动中控台,形成所述槽的两个侧臂弹性变形并扩展,从而将所述卡接装置的槽的表面上的圆弧段推入到该圆弧段与枢转销啮合的位置。由于中控台能够向上安装,因此仪表板的向下延伸的部分能够遮挡住它们的连接部位,并且在中控台和仪表板之间的间隙能够被覆盖,从而能够实现美观的、高质量的汽车外观。
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