[发明专利]用于垂直/短距起飞及着陆的方法及设备有效
申请号: | 201280067016.3 | 申请日: | 2012-11-13 |
公开(公告)号: | CN104220332A | 公开(公告)日: | 2014-12-17 |
发明(设计)人: | 雷蒙德·海登 | 申请(专利权)人: | 瑞德优斯实验室有限公司 |
主分类号: | B64C11/48 | 分类号: | B64C11/48;B64C27/10 |
代理公司: | 北京律盟知识产权代理有限责任公司 11287 | 代理人: | 章蕾 |
地址: | 美国加利*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 垂直 起飞 着陆 方法 设备 | ||
1.一种垂直短距起飞及着陆VSTOL设备,其包括:
两个或两个以上环,其各自具有附接到其的多个机翼;
一或多个马达,所述一或多个马达经配置以按实质上逆向旋转的方式旋转所述环;以及
一或多个电源,所述一或多个电源经配置以提供电力到所述一或多个马达。
2.根据权利要求1所述的VSTOL设备,其中所述多个机翼中的每一者经配置以铰接在两个或两个以上位置之间。
3.根据权利要求2所述的VSTOL设备,其中所述多个机翼中的每一者进一步经配置以独立于所述多个机翼中的其它者而铰接。
4.根据权利要求1所述的VSTOL设备,其中所述多个机翼经配置以对于直立定向维持与升力相关联的至少一个位置。
5.根据权利要求4所述的VSTOL设备,其中所述多个机翼进一步经配置以对于所述直立定向维持与负升力相关联的至少一个位置。
6.根据权利要求1所述的VSTOL设备,其中所述多个机翼经配置以在降低功率状态中维持所述VSTOL设备的高度。
7.根据权利要求6所述的VSTOL设备,其中所述多个机翼进一步经配置以至少部分地基于周围气流而实现所述维持。
8.根据权利要求1所述的VSTOL设备,其进一步包括机身。
9.根据权利要求8所述的VSTOL设备,其中所述机身经配置以容纳多个感测装备。
10.根据权利要求8所述的VSTOL设备,其中所述机身经配置以容纳一或多个人员。
11.根据权利要求8所述的VSTOL设备,其中所述机身经配置以容纳收发器设备。
12.根据权利要求11所述的VSTOL设备,其中所述VSTOL设备经配置以至少经由所述收发器设备而远程操作。
13.一种借助包括两个环的气动设备产生升力的方法,所述环各自附接有至少两个机翼,所述方法包括:
旋转所述两个环中的第一者;以及
相对于所述第一环对旋所述两个环中的第二者;
其中升力是通过在附接到所述两个环中的每一者的所述至少两个机翼周围的气流而产生。
14.根据权利要求13所述的方法,其中所述升力是通过同时更改所述机翼中的至少一些的俯仰而调整。
15.根据权利要求14所述的方法,其中调整所述升力包括:
以第一角度定向所述两个环中的一者上的所述至少两个机翼的俯仰;以及
以第二角度定向所述两个环中的另一者上的所述至少两个机翼的俯仰。
16.根据权利要求13所述的方法,其中所述升力是通过更改所述机翼中的一或多者的形状而调整。
17.根据权利要求16所述的方法,其中更改所述机翼中的所述一或多者的所述形状包括调整安置在所述一或多个机翼中的至少一者上的至少一个襟翼的位置。
18.一种升力产生系统,其包括:
一对环;
安置在所述环上的多个机翼;以及
驱动设备,其经配置以使所述对环中的所述环中的每一者对旋;
其中所述升力产生系统经配置以在所述对的所述环的对旋期间经由在所述机翼周围的气流产生升力。
19.根据权利要求18所述的升力产生系统,其进一步包括经配置以铰接所述多个机翼中的每一者的一或多个位置的多个致动器装置。
20.根据权利要求19所述的升力产生系统,其中所产生的升力通过所述多个致动器装置之间的协调动作而促进。
21.根据权利要求19所述的升力产生系统,其进一步包括:
能量源;且
其中所述驱动设备与所述能量源通信。
22.根据权利要求21所述的升力产生系统,其中所述能量源包括电池组,且所述驱动设备包括电动马达。
23.根据权利要求21所述的升力产生系统,其中所述能量源包括实质上液态燃油,且所述驱动设备包括经配置以依靠所述燃油操作的燃烧引擎。
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