[发明专利]传动系和用于运行传动系的方法有效
| 申请号： | 201280064998.0 | 申请日： | 2012-11-29 |
| 公开（公告）号： | CN104024019A | 公开（公告）日： | 2014-09-03 |
| 发明（设计）人： | J·梅拉尔 | 申请（专利权）人： | 克诺尔商用车制动系统有限公司 |
| 主分类号： | B60K25/02 | 分类号： | B60K25/02;F16D48/06;B60W30/188;F02B67/04;F02B77/14;F16D48/02 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人： | 俄旨淳 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 传动 用于 运行 方法 | ||
1.一种用于运行商用车(12)的传动系(10)的方法，所述传动系包括：
由商用车(12)的发动机(14)机械地驱动的传动系装置(16)，
用于将机械的驱动力从发动机(14)传递给传动系装置(16)的连接元件，
用于中断通过连接元件向传动系装置(16)传递的驱动力的离合器(20)，
所述传动系装置(10)还包括至少一个支承件(22、24、26、28、30)，通过发动机(14)的油回路(32)用油对所述支承件进行润滑，
其特征在于，
当发动机(14)开始运行后经过了时间段Δt时和/或油回路(32)中存在最低油压时，通过控制信号使离合器(20)闭合。
2.按照权利要求1所述的方法，其特征在于，只要在油回路(32)中低于最低油压，则打开基于控制信号闭合的离合器(20)并将其保持打开。
3.按照权利要求1或2所述的方法，其特征在于，所述最低油压必须存在于最低油温或最低油粘度下。
4.按照上述权利要求中任一项所述的方法，其特征在于，在发动机(14)开始运行前，打开离合器(20)。
5.按照权利要求4所述的方法，其特征在于，在打开离合器(20)之前检查，是否可以打开离合器(20)。
6.一种商用车(12)的传动系(10)，所述传动系包括：
由商用车(12)的发动机(14)机械地驱动的传动系装置(16)，
用于将机械的驱动力从发动机(14)传递给传动系装置(16)的连接元件，
用于中断通过连接元件向传动系装置(16)传递的驱动力的离合器(20)，
所述传动系装置(10)还包括至少一个支承件(22、24、26、28、30)，通过发动机(14)的油回路(32)用油对所述支承件进行润滑，
其特征在于，设有控制器(34)，所述控制器设置成，当发动机(14)开始运行后经过了时间段Δt时和/或油回路(32)中存在最低油压时，通过控制信号使离合器(20)闭合。
7.按照权利要求6所述的传动系(10)，其特征在于，所述控制器(34)设置成，只要在油回路(32)中低于最低油压，则打开基于控制信号闭合的离合器(20)并将其保持打开。
8.按照权利要求6或7所述的传动系(10)，其特征在于，所述最低油压必须存在于最低油温或最低油粘度下。
9.按照权利要求6至8中任一项所述的传动系(10)，其特征在于，所述控制器(34)设置成，在发动机(14)开始运行前，打开离合器(20)。
10.按照权利要9所述的传动系(10)，其特征在于，所述控制器(34)设置成，在打开离合器(20)之前检查是否可以打开离合器(20)。
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