[发明专利]用于混合动力或微混合动力车辆的发动机润滑剂在审
申请号: | 201280060376.0 | 申请日: | 2012-12-07 |
公开(公告)号: | CN103975047A | 公开(公告)日: | 2014-08-06 |
发明(设计)人: | 奥利维尔·勒拉勒;杰罗姆·瓦拉德;迈克尔·德博尔;罗格·托隆 | 申请(专利权)人: | 道达尔销售服务公司 |
主分类号: | C10M135/18 | 分类号: | C10M135/18;C10M137/10;C10N10/12;C10N30/06;C10N40/25 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 顾晋伟;彭鲲鹏 |
地址: | 法国*** | 国省代码: | 法国;FR |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 混合 动力 车辆 发动机 润滑剂 | ||
1.一种包含至少一种基础油和至少一种有机钼化合物的润滑剂组合物用于降低具有混合动力和/或微混合动力的车辆的热内燃机的轴承的磨损以及用于润滑所述热内燃机的金属表面、聚合物表面和/或非晶碳表面的用途。
2.根据权利要求1所述的用途,其中所述具有微混合动力的车辆配备有启动-发电机或重型起动机。
3.根据权利要求1或2所述的用途,其用于降低所述热内燃机的联杆轴承的磨损。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的用途,其用于延长所述热内燃机的寿命,特别是所述热内燃机的轴承的寿命,特别是所述热内燃机的联杆轴承的寿命。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的用途,其用于延长更换所述热内燃机的轴承的时间间隔,特别是更换所述热内燃机的联杆轴承的时间间隔。
6.根据权利要求1至5中任一项所述的用途,其中所述润滑剂组合物包含:相对于润滑剂组合物的总质量为按质量计0.1%至10%、优选0.5%至8%、更优选1%至5%、甚至更优选2%至4%的有机钼化合物。
7.根据权利要求1至6中任一项所述的用途,其中所述有机钼化合物选自单独或混合使用的二硫代氨基甲酸钼和/或二硫代磷酸钼。
8.根据权利要求1至7中任一项所述的用途,其中所述有机钼化合物选自式(I)的二硫代氨基甲酸钼:
其中,R1、R2、R3、R4彼此独立地为饱和或不饱和、直链或支链烷基,优选包含4至18个、优选8至13个碳原子。
9.根据权利要求1至7中任一项所述的用途,其中所述有机钼化合物选自式(II)的二硫代磷酸钼:
其中,R5、R6、R7、R8彼此独立地为饱和或不饱和、直链或支链烷基,优选包含4至18个、优选8至13个碳原子。
10.根据权利要求1至9中任一项所述的用途,其中所述金属表面是合金。
11.根据权利要求10所述的用途,其中所述合金是钢。
12.根据权利要求10所述的用途,其中所述合金包含作为基本元素的锡(Sn)、铅(Pb)、铜(Cu)、铝(Al)、镉(Cd)、银(Ag)或锌(Zn)。
13.根据权利要求12所述的用途,其中所述合金包含铅(Pb)和铜(Cu)。
14.根据权利要求1至9中任一项所述的用途,其中所述聚合物表面包含聚四氟乙烯。
15.根据权利要求1至14中任一项所述的用途,其中所述润滑剂组合物根据标准ASTM D445测量的在100℃下的运动粘度为5.6cSt至12.5cSt。
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