[发明专利]用于电驱动车辆的开关设备和电动车

权利要求书

1.一种用于电驱动车辆(10)、尤其是轨道车辆的开关设备，具有：开关单元(28)，所述开关单元设置用于将车辆驱动单元(14)与引导高压的供电线(20)连接或与其分开；并且具有至少两个开关接触件(30，32)；驱动单元(36)，所述驱动单元设置用于驱动所述开关接触件(30，32)彼此间的相对运动；和至少用于容纳所述开关单元(28)和所述驱动单元(36)的壳体单元(62)，其中所述壳体单元(62)包括用于至少承载所述开关单元(28)的承载件(48)，

其特征在于，所述开关单元(28)相对于所述承载件(48)以平放的位置设置在所述承载件上。

2.根据权利要求1所述的开关设备，其特征在于，所述承载件(48)形成承载平面(56)，其中所述开关单元(28)和所述驱动单元(36)设置在所述承载平面(56)之上。

3.根据权利要求2所述的开关设备，其特征在于，在垂直于所述开关单元(28)的纵向方向(54)和平行于所述承载平面(56)定向的方向(60)上观察，所述驱动单元(36)至少部分地侧向设置在所述开关单元(28)的旁边。

4.根据权利要求2或3所述的开关设备，其特征在于，所述承载平面(56)是连续的承载平面，所述承载平面设置用于承载所述开关单元(28)和所述驱动单元(36)。

5.根据权利要求2至4中的任一项所述的开关设备，其特征在于，所述壳体单元(62)具有承载板(68)，所述承载板形成所述承载平面(56)。

6.根据上述权利要求中的任一项所述的开关设备，其特征在于，所述驱动单元(36)长形地成形，其中所述开关单元(28)的纵向方向(54)和所述驱动单元(36)的纵向方向(58)彼此平行地定向。

7.根据上述权利要求中的任一项所述的开关设备，其特征在于，所述驱动单元(36)和所述开关单元(28)通过动力传动系连接，其中设有耦联装置(42)以将所述驱动单元(36)与所述开关单元(28)耦联，所述耦联装置引起所述动力传动系的偏转、尤其偏转180°。

8.根据上述权利要求中的任一项所述的开关设备，其特征在于，所述壳体单元(62)围成壳体腔(64)，在所述壳体腔中设置有所述开关单元(28)和所述驱动单元(64)，其中所述壳体腔(64)的设置用于设置所述开关接触件(30，32)和设置用于设置与其电连接的部件的部分(70)通过电绝缘的屏蔽件(72)与所述壳体腔(64)的其余部分分开。

9.根据上述权利要求中的任一项所述的开关设备，其特征在于，所述开关单元(28)具有真空开关。

10.根据上述权利要求中的任一项所述的开关设备，其特征在于，设有接地隔离器(46)，所述接地隔离器设置在所述壳体单元(62)中。

11.根据权利要求3和10所述的开关设备，其特征在于，在垂直于所述开关单元(28)的纵向方向(54)和平行于承载平面(56)定向的方向(60)上观察，所述开关单元(28)设置在所述驱动单元(36)和所述接地隔离器(46)之间。

12.一种电动车，尤其是电驱动的轨道车辆，具有：集电器(18)；车辆驱动单元(14)；以及与所述集电器(18)和所述车辆驱动单元(14)电连接的、根据上述权利要求中的任一项所述的开关设备(22)。

13.根据权利要12所述的电动车，其特征在于，所述开关设备(22)固定在车辆车顶元件(78)上，其中所述开关设备(22)的所述驱动单元(36)和所述开关单元(28)平放地设置在所述承载件(48)的共同的承载平面(56)上，所述承载平面相对于底面(84)水平地定向。

14.根据权利要13所述的电动车，其特征在于，所述车辆车顶元件(78)设置在车辆内腔(80)之上，并且所述开关设备(22)固定在所述车辆车顶元件(78)上，使得至少将所述驱动单元(36)设置在所述车辆内腔(80)之外。

15.根据权利要14所述的电动车，其特征在于，所述开关设备(22)平放地固定在所述车辆车顶元件(78)上。