[发明专利]驾驶舱紧急装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种用于航空器机组人员的驾驶舱紧急装置。

背景技术

驾驶舱紧急装置用于确保在紧急情况下航空器的安全操作，这里也用于协助机组人员，如航空器驾驶员能够控制及操作开关按钮面板或驾驶舱内的任何其他接口设备。

这种紧急装置主要在于保持飞行员的重要作用，例如，在紧急减压情况下需要供氧给飞行员。

与这种紧急装置有关的具体问题是由于航空器部件失效或故障而导致驾驶舱内出现火、烟或雾。在这种情况下，通常是通过利用驾驶舱供氧系统向飞行员提供呼吸空气以防止其失去意识，从而支撑飞行员或其他机组人员的重要作用。然而，尽管这种驾驶舱供氧系统可以防止驾驶舱内机组人员失去意识或经受痛苦呼吸的注意力和意识的下降，但真正的操作性及监视驾驶舱内航空器仪器的能力并没有由于这种装置而得到改善。

通常，容许飞行员通过所谓的平视显示器(head-up display)获取信息。这种平视显示器是大家所知的利用如投影机的设备直接投射信息到患者眼中，或者容许飞行员观察在其视线范围内的近场监视器。尽管这允许飞行员接收到信息即使在驾驶舱内有火或烟的情况下，这种系统也存在严重的缺陷，即严重影响了飞行员观察环境，干扰飞行员监视仪器及驾驶舱内及机舱外的其他目标。而且注意到若飞行员需要长时间依赖于平视显示器，飞行员就会感到不舒服或恶心，从而在注意力集中于航空器操作上存在问题。

发明内容

本发明的一个目的是改善在这种紧急情况下操作航空器的能力。

通过对上述的驾驶舱紧急装置进行改进可实现该目的，该改进通过结合氧气面罩而实现，该氧气面罩具有分别用于向机组人员的口和/或鼻供应氧气的供应壳体以及用于在遮住口和/或鼻的位置将所述供应壳体附接到机组人员头部的附接装置，其特征在于，透视显示器安装在所述氧气面罩上，使得所述透视显示器能够定位在机组人员的单眼或双眼的前方，可视化用户界面，用于通过透视显示器向机组人员提供可视化信息。

本发明解决了如下问题，即由于驾驶舱内的烟或雾，机组人员通常被阻碍观察仪器、显示器、监视器及安装在驾驶舱面板上的类似物。这样烟或雾的存在需要机组人员通常很费力才能得到与航空器飞行情况有关的信息或与航空器部件有关的系统信息，从而阻碍机组人员集中注意力于需要控制航空器的其他活动。该缺陷可以被本发明克服，可视化用户界面能够提供给机组人员，该可视化用于界面直接安装在用于在紧急情况下向机组人员提供呼吸空气的氧气面罩上。所述可视化用户界面可以理解为是向机组人员提供可视化信息，即如字母、数字、图表或类似的信息的界面。这些信息能够直接提供且靠近机组人员的眼睛，从而不受驾驶舱内烟或雾的严重影响。

作为可视化用户界面的另一个特点，值得注意的是信息是通过透视显示器向机组人员提供的。所述透视显示器允许机组人员观察驾驶舱内的任何仪器或转向部件或阅读手册、显示器、监视器信息或与无可视化用户界面存在时的几乎同样的方式向航空器外观看。这样，从这点来说，本发明不会妨碍航空器的操作能力。然而，额外的信息也能安全地通过本发明提供给飞行员。具有可视化用户界面的透视显示器可以得以实现，如平视显示器直接投射信息到安装在氧气面罩上的透明屏幕或其他透明显示单元，允许机组人员透过其看且同时允许阅读呈现在所述屏幕上的图表信息。

本发明的主要优点在于机组人员获取呼吸空气以维持其重要作用以及当机组人员采取措施激活或戴上氧气面罩时立即就被提供相关信息的事实。这样，对机组人员来说无需额外操作或步骤就能获取信息，这样替代了获取所述信息的部件，所述信息直接联接和安装到氧气呼吸装置，即氧气面罩。

根据第一优选实施例，所述透视显示器用于包围机组人员的眼睛，以保护眼睛免受驾驶室内的烟进入并接触眼睛。根据本发明，具有这种功能的装置可防止驾驶舱内的烟所带来的更严重的不良后果，即由所述烟带给机组人员眼睛功能的干扰。这可以通过结合用于眼睛的烟密封功能到氧气面罩，同时如前述通过所述密封透视显示器来显示可视化信息来实现。

进一步地，本发明还可以改进，所述可视化用户界面包括透明模式的发光二极管(LED)，尤其是有机发光二极管(OLED)，其中所述透明模式适于向机组人员提供图形用户信息，如数字、字母、符号和/或图表。这种透明模式的发光二极管可以是高分辨率的LED或OLED阵列，其适于提供系统或飞行信息如警告信息、高度或速度信息、如与跑道等有关的地平仪、方位信息、虚拟补偿及角度信息的图表。可以理解，一个这样透明模式可以只呈现或者两个这样的透明模式可以呈现给机组人员的每只眼。