[发明专利]用于显示尤其在车辆中的信息的方法和用于车辆的显示设备有效
| 申请号: | 201280050689.8 | 申请日: | 2012-10-09 |
| 公开(公告)号: | CN103857552B | 公开(公告)日: | 2018-04-13 |
| 发明(设计)人: | M-R.军;M.库恩;S.彼得森;A.哈恩;J.楼 | 申请(专利权)人: | 大众汽车有限公司 |
| 主分类号: | B60K37/06 | 分类号: | B60K37/06 |
| 代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司72001 | 代理人: | 陈浩然,胡斌 |
| 地址: | 德国沃*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 显示 尤其 车辆 中的 信息 方法 设备 | ||
1.一种用于显示信息的方法,在该方法中可由控制装置(3)产生图像数据,该图像数据以如下方式来控制显示面(2),即使得在第一显示模式中显示用于使第一车辆设备(9)的信息可视化的图像化的对象(13,14)和/或按键(16,17,20),并且在第二显示模式中显示用于使多个车辆设备(9,10-1,10-2,10-3)的信息可视化的图像化的对象(18,19)和/或按键,
其特征在于,
在从所述第一显示模式过渡到所述第二显示模式中时所述用于使所述第一车辆设备(9)的信息可视化的图像化的对象(13,14)和/或按键(16,17,20)的示图改变;其中,从所述第一显示模式过渡到所述第二显示模式中时所述用于使所述第一车辆设备(9)的信息可视化的图像化的对象(13,14)和/或按键(16,17,20)的示图变小,并且同时在所述显示面(2)的边缘处重新显示用于使其它车辆设备(10-1,10-2,10-3)的信息可视化的图像化的对象(19)和/或按键,并且所述用于使其它车辆设备(10-1,10-2,10-3)的信息可视化的图像化的对象(19)和/或按键从所述显示面(2)的边缘在朝向所述显示面(2)的中间的方向上运动。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,在从所述第一显示模式过渡到所述第二显示模式中时所述用于使所述第一车辆设备(9)的信息可视化的图像化的对象(13,14)和/或按键(16,17,20)的示图以如下方式来改变,即使得在所述第二显示模式中不再显示按键。
3.根据权利要求1或2所述的方法,其特征在于,在从所述第一显示模式过渡到所述第二显示模式中时所述用于使所述第一车辆设备(9)的信息可视化的图像化的对象(13,14)和/或按键(16,17,20)的示图以如下方式来改变,即使得在所述第一显示模式中显示的按键(20)的至少一部分在所述第二显示模式中显示成显示面。
4.根据上述权利要求1至2中任一项所述的方法,其特征在于,在从所述第一显示模式过渡到所述第二显示模式中时,所述用于使所述第一车辆设备(9)的信息可视化的图像化的对象(13,14)和/或按键(16,17,20)的示图以如下方式来变小,即使得长宽比保持相同,和/或在所述第二显示模式中显示的、在所述第一显示模式中同样显示的图像化对象和/或按键的相对定位保持相同。
5.根据上述权利要求1至2中任一项所述的方法,其特征在于,在所述第二显示模式中分别为相应的另一车辆设备(10-1,10-2,10-3)显示独特的图像化的对象(19)。
6.根据上述权利要求1至2中任一项所述的方法,其特征在于,在从所述第一显示模式过渡到所述第二显示模式中时用于其它车辆设备(10-1,10-2,10-3)的图像化的对象(19)和/或按键分别径向上从所述显示面(2)的边缘在朝向所述显示面(2)的限定的位置的方向上运动。
7.根据上述权利要求1至2中任一项所述的方法,其特征在于,在从所述第一显示模式过渡到所述第二显示模式中时所述用于使其它车辆设备(10-1,10-2,10-3)的信息可视化的图像化的对象(19)和/或按键渐显。
8.根据上述权利要求1至2中任一项所述的方法,其特征在于,所述方法为用于显示在车辆(11)中的信息的方法。
9.根据上述权利要求1至2中任一项所述的方法,其特征在于,在从所述第一显示模式过渡到所述第二显示模式中时用于其它车辆设备(10-1,10-2,10-3)的图像化的对象(19)和/或按键分别径向上从所述显示面(2)的边缘在朝向所述显示面(2)的中点的方向上运动。
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