[发明专利]用于车辆内部空间的具有盖的收纳装置有效

专利信息
申请号: 201280050130.5 申请日: 2012-10-10
公开(公告)号: CN103958275A 公开(公告)日: 2014-07-30
发明(设计)人: S·库恩 申请(专利权)人: 格瑞玛股份公司
主分类号: B60R7/04 分类号: B60R7/04
代理公司: 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 代理人: 饶辛霞
地址: 德国*** 国省代码: 德国;DE
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摘要:
搜索关键词: 用于 车辆 内部空间 具有 收纳 装置
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种用于车辆内部空间的收纳装置。这样的收纳装置例如设置在中心托架中并且具有包括一个具有盖的收纳格层,以便能够闭锁收纳格层。

背景技术

在EP1591317说明一种包括卷帘盖的收纳格层。卷帘盖设有弹性可变形的有弹性的层。卷帘盖在导向部中引导,所述导向部在部分区域中具有弯曲部。通过所述弯曲部,力朝打开方向或朝闭锁方向施加到卷帘盖的有弹性的层上。

DE102008018557A1说明一种包括卷帘盖的存放格层。所述卷帘盖被弹性元件朝打开方向加载。

DE102006020264B4说明用于车辆内部空间的包括盖的收纳格层。卷簧将所述盖加载到打开位置。

发明内容

本发明的任务是,提供一种具有盖的收纳格层,其中所述盖关于打开运动具有有利的打开和/或关闭特性。

该任务通过具有权利要求1的特征的收纳格层解决。

所述收纳装置包括一个基体,在该基体中构成有至少一个收纳格层。该收纳格层例如是塑料成形件。所述收纳装置此外还包括一个盖。利用所述盖可以至少部分地闭锁收纳格层。在收纳格层中例如可以可靠地贮藏物体。在事故中,借助所述盖阻止物体从收纳格层中甩出而构成对于车辆乘客的危险。所述盖在关闭位置和打开位置之间可运动。

驱动装置将盖加载到打开位置或关闭位置。借助锁定装置,盖可锁定在打开位置和/或在关闭位置和/或在处于其间的各位置。在锁定装置的锁定位置,驱动装置不可使盖运动。在锁定装置的解锁位置,驱动装置可以使盖运动。

收纳装置包括至少一个制动装置,借助该制动装置,所述盖的运动在打开运动和/或关闭运动的至少一个部分范围中借助制动装置可制动。换句话说盖的打开运动和/或关闭运动在至少一个第一范围中以第一特性运行并且在至少一个第二范围中以第二特性运行,其中第二特性的特征在于,所述运动被制动。盖的运动可以完全被制动。在这种情况下,盖在第二范围中的运动附加地被制动。“在至少一个部分范围中”在本发明的意义中表示,盖的运动被至少一个制动装置在一个部分范围中或多个部分范围中被制动,然而不在整个的运动范围中被制动。

制动装置在本发明的意义中是如下装置,借助其可制动盖的运动。制动装置例如可以与盖和/或驱动装置共同作用。制动装置可以例如包括所谓的粘滞制动器。所述至少一个制动装置可以例如在运动到打开位置和/或在运动到关闭位置的过程中制动盖。

以这种方式可能的是,将确定的特性给予盖的运动。例如盖可以在锁定装置切换到解锁位置后运动到打开位置。将要达到打开位置时,所述运动可以借助制动装置制动。以这种方式所述收纳装置给用户带来高质量的印象。此外可以例如在盖挡靠时避免吵闹的挡靠。

一种实施形式的特征在于,驱动装置包括至少一个弹性元件。当所述弹性元件弹性变形时,所述弹性元件可以例如将盖朝打开方向或关闭方向加载。例如所述弹性元件在关闭盖时弹性变形。盖的打开则可以在弹性元件的回位力的作用下进行。所述弹性元件例如可以由弹簧形成。

另一种实施形式的特征在于,驱动装置包括传动装置。驱动装置的驱动部、例如弹性元件于是不是必须直接配置给盖。该驱动部可以在适合的位置、例如在基体的底部上或例如远离收纳装置地设置。所述传动装置例如可以包括与盖并且与驱动装置连接的拉杆或牵引绳。

牵引绳例如具有可以灵活转向的优点。此外牵引绳节省空间并且可以缠绕在存放装置上。所述存放装置例如可以由牵引绳可缠绕在其上的轮或轴形成。

例如驱动装置的传动件、尤其是轮或轴与弹性元件共同作用。在牵引绳展开时例如传动件沿第一方向旋转并且弹性元件弹性变形。通过弹性元件的回位力例如传动件沿第二方向旋转并且牵引绳被缠绕,其中弹性元件消除应力。

按照本发明的一种设计,驱动装置配置有至少一个制动装置。驱动装置例如具有传动件。所述传动件例如可以被制动装置制动。传动件例如轮、杆或轴的运动可以按照本发明的一种设计被一个第一制动装置制动。在这种情况下,当所述弹性变形的元件通过其回位力运动到起始位置时,驱动装置不会使盖急冲地运动,而是所述运动被制动地进行。

第一或至少一个附加的制动装置例如在盖的打开和/或关闭运动的至少一个部分范围中与驱动装置共同作用,以便制动盖的运动。例如制动装置只在盖的打开和/或关闭运动的部分范围中与传动件共同作用。替选地制动装置在盖的打开和/或关闭运动的多个部分范围中与传动件共同作用。

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