[发明专利]用于机动车辆的传感器系统

权利要求书

1.一种用于机动车辆的传感器系统，所述传感器系统包括：

平坦的屏蔽元件(4)，所述屏蔽元件(4)是导电的并且电位可施加到该屏蔽元件(4)，以及

至少一个电容性传感器元件(5)，所述传感器元件(5)包括被布置在所述屏蔽元件(4)的一侧上的导电结构，

其中，所述导电结构是至少一个传感器导体(50)，所述传感器导体形成缝纫线并且被缝合到所述屏蔽元件(4)的一侧上，所述传感器导体覆盖有绝缘材料，

其中，所述屏蔽元件(4)包括金属线的织物。

2.如权利要求1所述的传感器系统，其中，所述传感器导体(50)形成在所述屏蔽元件(4)中形成的接缝(8)的底线或面线。

3.如权利要求1或2所述的传感器系统，其中，所述屏蔽元件(4)包括不同材料的多个相互连接的层(41-45)，其中所述层中的至少一层(41)是导电的并且可用电位来充电。

4.如权利要求3所述的传感器系统，其中，除了导电的并且可被施加电位的层(41)外，所述屏蔽元件(4)包括至少一个非导电层(42-45)。

5.如权利要求4所述的传感器系统，其中，导电的并且可被施加电位的层(41)以夹心结构布置在所述屏蔽元件(4)的至少两个非导电层(42-45)之间或者与至少两个非导电层(43、45)相邻。

6.如权利要求1所述的传感器系统，其中，所述屏蔽元件(4)包括具有经线和纬线的线材织物，所述经线和纬线相对于加热导体(30)和/或传感器导体(50)偏置不等于90°的角度。

7.如权利要求1所述的传感器系统，其中，为了测量待测量的量，经调制的测量信号被施加到所述传感器元件(5)并且评价所述测量信号的相位和/或幅值变化。

8.如权利要求1所述的传感器系统，还包括电路布置，所述电路布置把所述屏蔽元件(4)驱动至等同于所述传感器元件(5)的电位。

9.如权利要求7或8所述的传感器系统，其中，电压信号被施加到所述屏蔽元件(4)，所述电压信号的相位与施加到所述传感器元件(5)的所述测量信号的相位相同。

10.如权利要求9所述的传感器系统，其中，用于所述传感器元件(5)的所述测量信号也被施加到所述屏蔽元件(4)。

11.如权利要求1所述的传感器系统，其中，所述传感器系统被设置和形成使得集成在车辆方向盘中或车座中。

12.如权利要求1所述的传感器系统，其中，所述传感器系统包括被布置在所述屏蔽元件(4)的另一侧上的至少一个加热元件(3)。

13.如权利要求12所述的传感器系统，其中，所述加热元件(3)包括被缝合到所述屏蔽元件(4)的所述另一侧上的至少一个加热导体(30)。

14.如权利要求13所述的传感器系统，其中，所述加热导体(30)自身形成与所述屏蔽元件(4)和/或至少一条另外的缝纫线交织的缝纫线。

15.如权利要求13中的任一项所述的传感器系统，其中，所述加热导体(30)利用固定线(70)被缝合到所述屏蔽元件(4)的所述另一侧上，所述固定线(70)把所述加热导体(30)固定在所述屏蔽元件(4)的所述另一侧上。

16.如权利要求15所述的传感器系统，其中，所述固定线(70)由非导电性材料制成。

17.如权利要求1所述的传感器系统，其中，所述传感器导体(50)与至少一条另外的缝纫线交织。

18.如权利要求15所述的传感器系统，其中，所述传感器导体(50)与所述固定线(70)形成至少一个接缝(8)并且因此形成所述接缝(8)的底线和面线。