[发明专利]过滤筒系统

说明书

技术领域

本发明涉及空气过滤筒，以及用于过滤输送到内燃机，压缩机或需要过滤空气的其它设备的空气的空气过滤系统。系统包括主过滤筒且可选地包括沿径向嵌在主过滤筒内的次过滤筒，主筒和次筒协作性地彼此接合，并且与过滤器壳体的内部特征接合。

背景技术

用于从用于内燃机和压缩机的空气中过滤颗粒和污染物的各种类型的空气过滤筒和空气过滤系统在本领域中是已知的。

已知多种伸长的圆柱形筒过滤元件，其具有开放中心内部，并且构造成过滤沿径向引导的空气流。这样的过滤元件典型地可移除地安装到互补地构造而成的过滤器壳体中。

具有可移除的盖或可脱开的壳体部分且构造成接收这样的过滤元件的多种过滤器壳体在本领域中也是已知的。这种装置可应用于过滤各种液体和气态流体介质。

如在本领域中一般已知的那样，诸如固定式发动机、机动车辆和非公路用装备的内燃机需要空气过滤系统，以从进入空气中移除颗粒和可能的化学污染物。空气过滤系统典型地包括可打开/可维修的过滤器壳体，过滤器壳体具有空气进口和出口端口，以及可移除且可更换地与过滤器壳体安装在一起的过滤元件或过滤筒。

发明内容

在本发明的各方面，过滤筒组件和系统包括沿径向嵌在主过滤筒内且沿径向由主过滤筒支承的次过滤筒。次筒具有带有“裂口”的柔性的多支腿冠部，冠部接合到主过滤元件的底端盘中的向外延伸的穹顶中的容座中，以进行径向支承，并且次筒包括在冠部内部的中心销凸出部，中心销凸出部比冠部具有更长的向外延伸的长度，并且在结构上比冠部更结实，中心销凸出部延伸超过冠部，以保护冠部不受碰撞损害(例如，如果冠部过滤筒掉落或被处理不当)。主过滤筒底端盘还具有多个沿轴向延伸的隔开的弹性凸出部，凸出部构造成接合到互补地构造而成的穴口或间隙中，穴口或间隙设置在过滤器壳体的内部端面上提供的其它向内凸出部之间，从而在旋转方面固定或锁定过滤器壳体和主过滤筒。主过滤筒包括防旋转壳体接合部件或销，防旋转壳体接合部件或销通过过滤器壳体的端壁延伸到壳体的外部，其指示过滤筒恰当地安装好。

在本发明的一方面，过滤筒组件包括基本刚性的支承管，支承管具有通过其中的空气流孔口。过滤介质布置在支承管的外表面上，包围外表面，并且固定到外表面上。环形端帽固定到支承管的第一轴向端和/或过滤介质上。支承管包括沿轴向向外凸出的弹性环形密封套管，密封套管包围端帽中的开放孔口。封闭端帽固定到支承管的相对的第二轴向端上。封闭端帽包括与支承管侧壁成整体的基本刚性的第一端帽层。沿轴向向外延伸的穹顶部件居中布置在封闭端帽上。防旋转接合壳体部件布置在穹顶部件的朝外表面上。防旋转接合部件具有沿径向伸长或多边形的径向横截面，该径向横截面构造成接收到互补的防旋转开口中，以及在旋转方面锁定到互补的防旋转开口，互补的防旋转开口设置在过滤器壳体的端面中，并且延伸通过该端面，以锁定第一过滤筒与过滤器壳体在旋转方面的锁定对齐。多个沿轴向延伸的弹性凸出部设置在封闭端帽的朝外表面上，围绕穹顶部件，在弹性凸出部之间有周向间隙。弹性凸出部各自具有预先限定的标识性(key)特性，标识性特性包括：预先限定的弧长，其中，沿轴向延伸的弹性凸出部中的不同的凸出部可具有不同的长度。相对于朝外表面沿轴向测得的预先限定的凸出部长度，其中，沿轴向延伸的弹性凸出部中的不同的凸出部可具有不同的凸出部长度。预先限定的沿轴向延伸的弹性凸出部宽度，其中，沿轴向延伸的弹性凸出部中的不同的凸出部可具有不同的凸出部宽度。在相邻的弹性凸出部之间的预先限定的间隙间距，其中，不同的凸出部对可具有不同的间隙间距。沿轴向延伸的弹性凸出部的预先限定的数量。过滤器壳体端面上的弹性凸出部和互补的向内凸出部的预先限定的特性标识用于在过滤器壳体中使用的过滤筒的意图的特定类型，同时排除不适当或不合规格的过滤筒。连续的环形密封件沿径向布置在多个沿轴向延伸的弹性凸出部和穹顶部件之间，并且从第二端帽层的朝外表面沿轴向向外凸出，环形密封件构造成抵靠着设置在相邻壳体端面的内部上的环形密封凸出部的朝外表面沿径向进行密封。