[发明专利]车辆用座椅有效
| 申请号: | 201280048911.0 | 申请日: | 2012-09-06 |
| 公开(公告)号: | CN103857558A | 公开(公告)日: | 2014-06-11 |
| 发明(设计)人: | 上原慎二;久本忠则;依田真澄;菅野常一 | 申请(专利权)人: | 日本发条株式会社 |
| 主分类号: | B60N2/64 | 分类号: | B60N2/64;B60N2/22 |
| 代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 李洋;舒艳君 |
| 地址: | 日本神*** | 国省代码: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车辆 座椅 | ||
技术领域
本发明涉及车辆用座椅,特别是涉及具有被支承为能够相对于座椅靠背的靠背框架移动的靠背壳的车辆用座椅。
背景技术
在下述专利文献1所示的车辆用座椅中,具备:靠背壳,该靠背壳成型为能够保持就座者的背部的形状;以及坐垫壳,该坐垫壳成型为能够保持就座者的臀部的形状。靠背壳安装成能够相对于靠背框架沿上下方向以及前后方向移动,坐垫壳安装成能够相对于坐垫框架沿上下方向移动。并且,靠背壳和坐垫壳经由铰链连结,靠背壳追随于坐垫壳的上下移动而上下移动。在这种车辆用座椅中,能够利用靠背壳以及坐垫壳良好地保持就座者,并且,靠背壳以及坐垫壳根据就座者的体型、姿态而移动,由此能够使乘坐舒适性良好。
专利文献1:日本特表2008-526425号公报
然而,在如上的车辆用座椅中,由于形成为靠背壳相对于靠背框架上下移动的结构,因此难以仅利用靠背壳(活动部件)完全覆盖靠背框架等的骨架部件,需要用于使外观良好的对策。
发明内容
考虑到上述事实,本发明的目的在于得到一种即便是在具备相对于靠背框架上下移动的靠背壳的结构中,也能够以简单的结构使外观良好的车辆用座椅。
本发明的第一方式的车辆用座椅具备:靠背框架,该靠背框架构成座椅靠背的骨架;活动靠背壳,该活动靠背壳被支承为能够相对于上述靠背框架至少沿上下方向移动,且能够支承就座者的背部;以及非活动靠背壳,该非活动靠背壳配置在上述活动靠背壳的背面侧,并覆盖上述靠背框架。
在第一方式中,就座者的背部由被支承为能够相对于靠背框架至少沿上下方向移动的活动靠背壳支承。在该活动靠背壳的背面侧配置有非活动靠背壳,靠背框架由该非活动靠背壳覆盖。因而,即便形成为具备相对于靠背框架上下移动的活动靠背壳的结构,也能够以简单的结构使外观良好。
本发明的第二方式的车辆用座椅的特征在于,在第一方式中,当从上述座椅靠背的前方侧观察的情况下,上述非活动靠背壳至少座椅宽度方向两端侧相比上述活动靠背壳的外周朝外侧伸出。
在第二方式中,当从座椅靠背的前方侧观察的情况下,配置在活动靠背壳的背面侧的非活动靠背壳至少座椅宽度方向两端侧相对于活动靠背壳的外周朝外侧伸出。因此,即便活动靠背壳上下移动,本车辆用座椅与其他车辆部件之间的尺寸关系(距离)不变,仍是合适的。并且,即便在非活动靠背壳的外侧不设定吸收活动靠背壳相对于非活动靠背壳的相对移动的形状也无妨,因此能够提高座椅靠背的外形形状的自由度,能够增加设计自由度。
本发明的第三方式的车辆用座椅的特征在于,在第一方式或者第二方式中,上述非活动靠背壳构成为包括装配于上述靠背框架的垫状部件。
在第三方式中,非活动靠背壳构成为包括装配于靠背框架的垫状部件,因此能够轻量且廉价地构成非活动靠背壳。
如以上说明了的那样,在本发明所涉及的车辆用座椅中,即便形成为具备相对于靠背框架上下移动的靠背壳的结构,也能够以简单的结构使外观良好。
附图说明
图1是示出本发明的实施方式所涉及的车辆用座椅的主要部分的结构的立体图,是在座椅宽度方向上将作为该车辆用座椅的构成部件的座椅壳剖成两半而仅示出其中一侧的图。
图2是与图1对应的立体图,是示出座椅壳相对于座椅框架下降后的状态的图。
图3是示出作为该车辆用座椅的构成部件的坐垫壳、支承垫以及坐垫框架的结构的简要的分解立体图。
图4是示出作为该车辆用座椅的构成部件的靠背壳支承机构的结构的分解立体图。
具体实施方式
以下,使用图1~图4对本发明的实施方式所涉及的车辆用座椅10进行说明。另外,在各图中适当示出的箭头FR表示车辆前方,箭头UP表示车辆上方,箭头W表示车辆宽度方向(车辆左右方向)。并且,在本实施方式中,车辆用座椅10的前后左右上下的方向与车辆中的前后左右上下的方向一致。
如图1以及图2所示,本实施方式所涉及的车辆用座椅10是利用座椅壳12支承就座者(乘客)的壳型座椅,具备:支承就座者的臀部以及大腿部的座椅坐垫14;支承就座者的背部的座椅靠背16;以及支承就座者的头部的头枕18。
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