[发明专利]燃料喷射阀的行程调整方法和燃料喷射阀

权利要求书

1.一种行程量调整方法，其特征在于：

是燃料喷射阀的可动件的行程量调整方法，

所述燃料喷射阀包括：

具有座面的喷嘴部件；

焊接接合有所述喷嘴部件的喷嘴保持部件；和

具有与所述座面抵接的阀座部的所述可动件，

将所述喷嘴部件与所述喷嘴保持部件焊接接合后，使设置于所述喷嘴保持部件的脆弱部发生塑性变形，来调整所述可动件的行程量。

2.如权利要求1所述的行程量调整方法，其特征在于：

所述脆弱部设置于施加用于使该脆弱部发生塑性变形的负载的燃料喷射阀上的负载作用部与以承受所述负载的方式被支承的燃料喷射阀的支承部之间，并且所述脆弱部的对于所述负载的阀轴心方向的刚性比所述负载作用部与所述支承部之间的其他部分低。

3.如权利要求2所述的行程量调整方法，其特征在于：

在将所述喷嘴部件与所述喷嘴保持部件焊接接合之前执行第一行程调整，并且作为第二行程调整执行使所述脆弱部发生塑性变形的所述焊接接合后的行程调整。

4.如权利要求3所述的行程量调整方法，其特征在于：

所述第一行程调整是对所述喷嘴部件与所述喷嘴保持部件的阀轴心方向上的相对位置进行调整。

5.如权利要求4所述的行程量调整方法，其特征在于：

所述第一行程调整是通过支承所述喷嘴保持部件侧并对所述喷嘴部件施加按压负载将其压向所述喷嘴保持部件的内侧而执行的，

所述第二行程调整是支承所述喷嘴保持部件侧并对所述喷嘴部件施加按压负载而执行的。

6.如权利要求5所述的行程量调整方法，其特征在于：

所述第一行程调整中的燃料喷射阀上的支承部位于比所述第二行程调整中的支承部更靠近所述负载作用部的位置。

7.如权利要求5所述的行程量调整方法，其特征在于：

所述脆弱部在进行所述第一行程调整后形成。

8.一种燃料喷射阀，其特征在于，包括：

具有座面的喷嘴部件；

焊接接合有所述喷嘴部件的喷嘴保持部件；和

具有与所述座面抵接的板部的可动件，

为了所述喷嘴部件与所述喷嘴保持部件焊接接合后的所述可动件的行程量调整用，在所述喷嘴保持部件上设置有相对于所述喷嘴保持部件的其他部分容易发生塑性变形的脆弱部。