[发明专利]用于个人履带车辆的悬挂组件

权利要求书

1.一种用于个人履带车辆的悬挂组件，所述悬挂组件包括：

第一摇臂，所述第一摇臂适合于能够枢转地连接到车辆的框架，所述第一摇臂具有第一端部和第二端部，其中所述第一摇臂适合于能够枢转地连接到至少一个纵向臂，所述至少一个纵向臂连接到所述车辆的所述框架；

第二摇臂，所述第二摇臂能够枢转地连接到所述第一摇臂，所述第二摇臂具有第一端部和第二端部；以及

至少一个减震器，所述至少一个减震器连接到所述第一摇臂和所述第二摇臂；

所述第一摇臂的第一端部和所述第二摇臂的第一端部分别适合于至少一个第一轮和至少一个第二轮能够旋转地与所述第一摇臂的第一端部和所述第二摇臂的第一端部连接；以及

第三摇臂，所述第三摇臂适合于经由所述至少一个纵向臂的端部能够枢转地连接到所述框架，所述第三摇臂具有端部；

所述第三摇臂的所述端部适合于至少一个第三轮能够旋转地与所述第三摇臂的所述端部连接；以及

连接到所述第三摇臂的至少一个附加悬挂减震器，所述至少一个附加悬挂减震器适合于连接到所述框架。

2.根据权利要求1所述的悬挂组件，其中所述第二摇臂在布置在所述第一摇臂和所述第二摇臂的大约一半长度处的枢轴点处能够枢转地连接所述第一摇臂。

3.根据权利要求1或2所述的悬挂组件，其中所述至少一个减震器互连所述第一摇臂的第二端部和所述第二摇臂的第二端部。

4.根据权利要求1或2所述的悬挂组件，其中所述至少一个减震器包括弹簧和阻尼器。

5.根据权利要求1或2所述的悬挂组件，所述悬挂组件还包括至少一个连接臂，所述至少一个连接臂适合于两个轮能够旋转地与所述至少一个连接臂连接，所述至少一个连接臂能够枢转地连接到所述第一摇臂和所述第二摇臂中的一个的第一端部。

6.根据权利要求1或2所述的悬挂组件，所述悬挂组件还包括：

能够旋转地连接到所述第一摇臂的第一端部的所述至少一个第一轮，所述至少一个第一轮适合于与车辆的履带接触；以及

能够旋转地连接到所述第二摇臂的第一端部的所述至少一个第二轮，所述至少一个第二轮适合于与车辆的履带接触。

7.根据权利要求6所述的悬挂组件，其中：

所述至少一个第一轮是惰轮和适合于能够操作地连接到发动机的驱动轮中的一种；并且

所述至少一个第二轮是惰轮和适合于能够操作地连接到发动机的驱动轮中的一种。

8.根据权利要求1或2所述的悬挂组件，其中：

所述第一摇臂是多个第一摇臂并且所述至少一个第一轮是多个第一轮；其中

所述多个第一摇臂的每一个适合于能够枢转地连接到所述车辆的所述框架；

所述多个第一摇臂的每一个具有第一第一摇臂端部和第二第一摇臂端部；并且

所述第一摇臂的第一端部适合于所述多个第一轮中的至少一个第一轮能够旋转地与所述第一摇臂的第一端部连接；

所述第二摇臂是多个第二摇臂并且所述至少一个第二轮是多个第二轮；其中

所述多个第二摇臂的每一个能够枢转地连接到所述第一摇臂中的至少一个；

所述多个第二摇臂的每一个具有第一第二摇臂端部和第二第二摇臂端部；并且

所述第二摇臂的第一端部适合于所述多个第二轮中的至少一个第二轮能够旋转地与所述第二摇臂的第一端部连接，

以及

至少一个减震器，所述至少一个减震器连接到所述多个第一摇臂和所述多个第二摇臂。

9.根据权利要求8所述的悬挂组件，其中：

所述至少一个减震器连接到以下的第二端部：

所述第一摇臂中的一个，以及

所述第二摇臂中的一个。

10.根据权利要求8所述的悬挂组件，其中：

所述至少一个减震器互连：

所述第一摇臂中的一个，以及

所述第二摇臂中的一个。

11.根据权利要求8所述的悬挂组件，其中：

所述至少一个减震器具有第一减震器端部和第二减震器端部；

所述至少一个减震器的第一减震器端部在所述第一摇臂的第二端部处连接到所述第一摇臂中的一个；并且

所述至少一个减震器的第二减震器端部在所述第一摇臂的第二端部处连接到所述第一摇臂中的一个。