[发明专利]气缸体及其制造方法

权利要求书

1.一种气缸体（100），所述气缸体（100）设置有：水套（120），所述水套（120）围绕多个气缸孔（110）而形成；以及冷却剂通道（115），所述冷却剂通道（115）位于定位在相邻的气缸孔（110）之间的孔间分隔壁（111）内，并且所述冷却剂通道（115）在不通过作为所述孔间分隔壁（111）的最薄部分的中央部的情况下导引所述水套（120）内的冷却剂，其特征在于：

所述冷却剂通道（115）由i）盖侧孔（115a）以及ii）套侧孔（115b）形成，所述盖侧孔（115a）在远离所述孔间分隔壁（111）的气缸盖（200）侧的顶部表面的中央部的位置处开口，并且所述盖侧孔（115a）形成为相对于所述气缸孔（110）的轴向方向倾斜以使其越远离所述顶部表面就越靠近所述中央部；所述套侧孔（115b）与所述盖侧孔（115a）的梢端部连通并且开口至所述水套（120）中，并且所述套侧孔（115b）形成为从与所述盖侧孔（115a）连通的部分朝向开口相对于所述轴向方向倾斜以使其逐渐地更靠近所述顶部表面。

2.根据权利要求1所述的气缸体（100），其中，所述盖侧孔（115a）与所述套侧孔（115b）连通的部分的从所述孔间分隔壁（111）的所述顶部表面起在所述轴向方向上的深度（C）基于当活塞处于上止点时第一道气环的高度而设定。

3.根据权利要求1或2所述的气缸体（100），其中，所述盖侧孔（115a）的所述梢端部定位成使得所述盖侧孔（115a）的所述梢端部不与形成所述气缸孔（110）的内周表面的气缸衬筒（112）干涉。

4.根据权利要求1至3中任一项所述的气缸体（100），其中，所述盖侧孔（115a）的在所述孔间分隔壁（111）的所述顶部表面中的开口与所述气缸孔（110）之间的最短长度（E）设定成使得所述开口不与盖衬垫（300）的气缸孔周缘的密封部重叠。

5.根据权利要求1至4中任一项所述的气缸体（100），其中，所述盖侧孔（115a）与所述套侧孔（115b）之间的角是锐角。

6.根据权利要求1至5中任一项所述的气缸体（100），其中，在所述孔间分隔壁（111）中形成一对所述冷却剂通道（115），以将所述孔间分隔壁（111）的所述中央部夹在其间。

7.根据权利要求6所述的气缸体（100），其中，两个所述冷却剂通道（115）设置成在所述孔间分隔壁（111）内关于所述中央部轴对称。

8.根据权利要求1至7中任一项所述的气缸体（100），其中，所述套侧孔（115b）的延伸至所述水套（120）外侧的延长线（L5）的倾角设定成使得所述延长线（L5）不接触形成所述水套（120）的外周侧端部的盖螺栓凸台（160）。

9.根据权利要求1至8中任一项所述的气缸体（100），其中，所述盖侧孔（115a）与所述套侧孔（115b）二者都是呈直线形式的孔。

10.一种气缸体（100）的制造方法，所述气缸体（100）设置有：水套（120），所述水套（120）围绕多个气缸孔（110）而形成；以及冷却剂通道（115），所述冷却剂通道（115）位于定位在相邻的气缸孔（110）之间的孔间分隔壁（111）内，并且所述冷却剂通道（115）在不通过作为所述孔间分隔壁（111）的最薄部分的中央部的情况下导引所述水套（120）内的冷却剂，其特征在于，所述方法包括：

从远离所述孔间分隔壁（111）的气缸盖（200）侧的顶部表面的中央部的位置相对于所述气缸孔（110）的轴向方向以一定角度倾斜地形成盖侧孔（115a）以使其越远离所述顶部表面就越靠近所述中央部；以及

从所述孔间分隔壁（111）的面向所述水套（120）的壁面朝向所述盖侧孔（115a）的梢端相对于所述轴向方向以一定角度倾斜地形成套侧孔（115b）以使其逐渐地更靠近所述顶部表面，并且使所述盖侧孔（115a）与所述套侧孔（115b）连通。

11.一种气缸体，包括：

多个气缸孔（110）；

水套（120），所述水套（120）围绕所述多个气缸孔（110）而形成；

孔间分隔壁（111），所述孔间分隔壁（111）定位在相邻的气缸孔（110）之间；

冷却剂通道（115），所述冷却剂通道（115）在不通过作为所述孔间分隔壁（111）的最薄部分的中央部的情况下导引所述水套（120）内的冷却剂，

其中，所述冷却剂通道（115）由i）盖侧孔（115a）以及ii）套侧孔（115b）形成，所述盖侧孔（115a）在远离所述孔间分隔壁（111）的气缸盖（200）侧的顶部表面的中央部的位置处开口，并且所述盖侧孔（115a）形成为相对于所述气缸孔（110）的轴向方向倾斜以使其越远离所述顶部表面就越靠近所述中央部；所述套侧孔（115b）与所述盖侧孔（115a）的梢端部连通并且开口至所述水套（120）中，并且所述套侧孔（115b）形成为从与所述盖侧孔（115a）连通的部分朝向开口相对于所述轴向方向倾斜以使其逐渐地更靠近所述顶部表面。