[实用新型]一种动力电池的夹具烘烤装置有效
| 申请号: | 201220749183.3 | 申请日: | 2012-12-31 |
| 公开(公告)号: | CN203026599U | 公开(公告)日: | 2013-06-26 |
| 发明(设计)人: | 何震 | 申请(专利权)人: | 深圳宏泰电池科技有限公司 |
| 主分类号: | H01M10/04 | 分类号: | H01M10/04 |
| 代理公司: | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人: | 郑自群 |
| 地址: | 518000 广东省深圳市宝安区西乡街道*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 动力电池 夹具 烘烤 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种动力电池的夹具烘烤装置。
背景技术
随着现代社会的发展,锂动力电池以工作电压高、能量密度大、安全性好、重量轻、自放电小、循环寿命长、无污染等特点,逐渐成为电动汽车、中大型储能产品使用的新能源动力。
由于电动汽车要求的电池使用寿命长,体积能量密度小,现在市场上的大部分动力电池不能满足其使用寿命、体积能量密度小的要求,是因为动力电池在老化过程中电池内部正负极极片形成不够稳定,影响电池的使用寿命,导致电池体积比能量小,影响电动汽车安装电池的数量。
实用新型内容
为解决以上的问题,本实用新型提供一种动力电池的夹具烘烤装置。
本实用新型提供一种动力电池的夹具烘烤装置,包括:所述的夹具烘烤装置具有多层钢板,所述的钢板四角通过导柱相连接,最上一层的钢板安装用来给钢板加压的气缸。
在本实用新型所述的动力电池的夹具烘烤装置中,所述的钢板厚度为10mm。
在本实用新型所述的动力电池的夹具烘烤装置中,所述的气缸的直径为50mm。
在本实用新型所述的动力电池的夹具烘烤装置中,所述的钢板与钢板之间具有1mm厚的硅胶片。
在本实用新型所述的动力电池的夹具烘烤装置中,所述的夹具烘烤装置还具有控制所述的气缸的电磁控制开关。
本实用新型的一种动力电池的夹具烘烤装置,具有以下有益效果:
本实用新型通过使用夹具烘烤装置来改善动力电池内部正负极极片形成不够稳定问题,能有效改善电池的使用寿命,并在夹具烘烤过程中,有效降低电池厚度5%-7%,增大动力电池重量比能量。
附图说明
图1为本实用新型一种动力电池的夹具烘烤装置的示意图;
图2为本实用新型图1的主视图。
具体实施方式
通过下面给出的本实用新型的具体实施例可以进一步了解本实用新型,但它们不是对本实用新型的限定。对于本领域的技术人员根据上述实用新型内容所作的一些非本质的改进与调整,也视为落在本实用新型的保护范围内。
请参阅图1及图2、本实用新型的实施例,一种动力电池的夹具烘烤装置10,多层钢板2,钢板2四角通过导柱3相连接,最上一层的钢板2安装用来给钢板2加压的气缸4。
进一步地,钢板2厚度为10mm。
进一步地,气缸4的直径为50mm。
进一步地,钢板2与钢板2之间具有1mm厚的硅胶片5。
进一步地,动力电池的夹具烘烤装置10还具有控制所述的气缸的电磁控制开关。
总的来说,一般动力电池生产在老化工序中直接将电池放入老化炉中,此实用新型中在老化过程中增加了一个夹具烘烤装置,改善动力电池内部正负极极片形成不够稳定问题,降低电池厚度,装置介绍如下:装置分为多层,每层由2mm的钢板2构成,钢板四角各有一根导柱3,可提升钢板,下压钢板,最顶上钢板2厚度10mm,上端装有直径为50mm大的气缸4用来给钢板加力,并通过电磁阀控制开关控制,钢板与钢板之间加有1mm厚的硅胶片5,防止电池短路;
工作流程如下:
动力电池在老化工序中,将电池依次放入夹具中,触动电磁阀开关,装置中的钢板下降,夹住电池,动作完成。
本实用新型的一种动力电池的夹具烘烤装置,具有以下有益效果:
本实用新型通过使用夹具烘烤装置来改善动力电池内部正负极极片形成不够稳定问题,能有效改善电池的使用寿命,并在夹具烘烤过程中,有效降低电池厚度5%-7%,增大动力电池重量比能量。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
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