[实用新型]一种汽车灯具线束橡胶密封塞的检验工装有效
申请号: | 201220740890.6 | 申请日: | 2012-12-30 |
公开(公告)号: | CN203100987U | 公开(公告)日: | 2013-07-31 |
发明(设计)人: | 沙磊;白雪云 | 申请(专利权)人: | 山东鲁得贝车灯股份有限公司 |
主分类号: | G01M3/06 | 分类号: | G01M3/06 |
代理公司: | 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 | 代理人: | 邓建国 |
地址: | 250101 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 灯具 橡胶 密封 检验 工装 | ||
本实用新型涉及一种汽车灯具线束橡胶密封塞的检验工装,属于灯具制造类技术领域。
密封问题是汽车灯具行业一直存在的难以解决的问题之一,其中灯具线束线塞与灯壳之间的密封长期困扰着汽车灯具行业,由于汽车灯具漏水造成的汽车厂索赔严重。要解决密封问题不但要选用合适的材料,采用合适的密封结构,而且要在此基础上有切实可行的密封性能检验工具,这样才能更好更快捷的确定所选材料、结构的性能,从而为设计的检验验证提供有力的证据,进而提高设计速度,减少生产成本。
本实用新型的目的是为了解决目前汽车灯具线束密封塞密封性能检验的问题,为汽车灯具线束橡胶密封塞的检验提供了一组工装。
本实用新型是通过以下技术方案实现的:
一种汽车灯具线束橡胶密封塞的检验工装,包括带有充气管的腔体、密封圈、盖子、锁扣和线塞板,所述腔体和盖子能够通过锁扣固定,所述盖子和腔体上均设有密封圈,盖子和腔体的密封圈之间为线塞板,所述线塞板上设有线塞孔,将装好的线束橡胶密封塞塞入线塞板的线塞孔内来进行检验。
作为本实用新型的进一步改进,所述腔体、盖子与锁扣均选用铸铝材料;
所述线塞板上可以设有五个线塞孔。线塞板为ABS材料。线塞孔采用汽车灯具灯壳线塞标准孔。
本实用新型的工作过程为:将装好的线束橡胶密封塞分别塞入线塞板的五个线塞标准孔内;将线塞板放在腔体与盖子之间,通过锁扣锁紧;将上述装好的工装放入水槽内,使水面没过线塞板;通过充气管向腔体内充入汽车灯具密封标准要求的大气压;等气压稳定后,如果五个线塞孔处无气泡冒出,则此线束密封塞达到密封性能要求,反之则此线塞不合格。
本实用新型的工作过程为:将装好的线束橡胶密封塞分别塞入线塞板的五个线塞标准孔内;将线塞板放在腔体与盖子之间,通过锁扣锁紧;将上述装好的工装放入水槽内,使水面没过线塞板;通过充气管向腔体内充入汽车灯具密封标准要求的大气压;等气压稳定后,如果五个线塞孔处无气泡冒出,则此线束密封塞达到密封性能要求,反之则此线塞不合格。
本实用新型的有益效果是:为汽车灯具线束密封塞的检验提供了一种简便易操作的工装,节约工装生产成本,将汽车灯具密封问题的解决提高到一个新的层面。
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的工作时的位置结构示意图。
其中,1、腔体,2、锁扣,3、密封圈,4、盖子,5、五孔线塞板,6、线束橡胶密封塞,7水槽。
下面结合附图与实施例对本实用新型作进一步说明。
图1中,一种汽车灯具线束橡胶密封塞的检验工装,包括带有充气管的腔体1、密封圈3、盖子4、锁扣2和五孔线塞板5,所述腔体1和盖子4能够通过锁扣2固定,所述盖子4和腔体1上均设有密封圈3,盖子4和腔体1的密封圈3之间为五孔线塞板5,所述五孔线塞板5上设有五个线塞孔,将装好的五副线束橡胶密封塞6塞入五孔线塞板5的线塞孔内来进行检验。
图2中,本实用新型包括将五副线束橡胶密封塞6分别塞入五孔线塞板5的五个线塞孔内;把装好的五孔线塞板5放在腔体1上,盖上盖子4,用锁扣2扣紧;将扣紧的检验工装放入水槽7内,使水面没过五孔线塞板5,向腔体1内充入标准大气压,检验线塞孔处是否有气泡冒出。图2中只显示了一副线束橡胶密封塞6,其余四副相同,未在图中显示。
上述虽然结合附图对本实用新型的具体实施方式进行了描述,但并非对本实用新型保护范围的限制,所属领域技术人员应该明白,在本实用新型的技术方案的基础上,本领域技术人员不需要付出创造性劳动即可做出的各种修改或变形仍在本实用新型的保护范围以内。
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