[实用新型]一种用于改善涡轮转子装配和平衡的涡轮盘间连接结构

说明书

技术领域

本实用新型属于航空发动机领域，特别是涉及到一种用于改善涡轮转子装配和平衡的涡轮盘间连接结构。

背景技术

高压转子一般采用大螺栓将涡轮盘、篦齿盘和压气机轴连接在一起。由于篦齿盘和涡轮盘间空间狭小，甚至形成封闭腔体，因此，在装配时会存在连接盘前螺母、篦齿盘难以固定的情况。另外，对高压涡轮转子单元体进行平衡时，需先采用工艺螺栓、螺母连接篦齿盘和涡轮盘，平衡完成后，再将工艺螺栓、螺母拆除，最后和压气机轴连接时再对篦齿盘进行二次装配，这样，高压涡轮转子单元体的平衡效果就会变差。

发明内容

发明目的：提供一种用于改善涡轮转子装配和平衡的涡轮盘间连接结构，能够解决篦齿盘的二次装配问题，也能够提高平衡的效果。

技术方案：一种用于改善涡轮转子装配和平衡的涡轮盘间连接结构，包括篦齿盘1、涡轮盘2、盘前螺母3，在盘前螺母3侧面设置有定位螺钉4，定位螺钉4将篦齿盘1、涡轮盘2、盘前螺母3连接成一体。

有益效果：本结构采用了在盘前增加定位螺钉的方式，在未装配压气机轴之前将篦齿盘和涡轮盘紧密地连接起来，在涡轮转子单元体平衡完成后，由于没有使用工艺螺栓、螺母，故不需要拆卸篦齿盘，解决了篦齿盘的二次装配问题，也确保了平衡的效果。同时，还起到对盘前螺母的定位作用。本实用新型可用于单元体间的盘、盘连接，尤其适合涡轮盘和篦齿盘间的连接，通过定位小螺钉对篦齿盘和盘前螺母进行位置约束，解决了盘前螺母的装配定位问题和带篦齿盘涡轮转子单元体的平衡问题。本实用新型简单实用，加工制造方便，结构紧凑。

附图说明

图1为本实用新型剖面图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明做进一步详细描述，请参阅图1。

一种用于改善涡轮转子装配和平衡的涡轮盘间连接结构，包括篦齿盘1、涡轮盘2、盘前螺母3，在盘前螺母3侧面设置有定位螺钉4，定位螺钉4将篦齿盘1、涡轮盘2、盘前螺母3连接成一体。

装配时，现将篦齿盘1和涡轮盘2贴合，再将盘前螺母3置于盘腔内，调整好盘前螺母3的位置后，拧入定位螺钉4，当转子单元体平衡后和压气机轴连接时，再拧入其他螺栓。

本实用新型的工作原理为：篦齿盘1通过定位螺钉4和涡轮盘2连接，在对转子单元体进行平衡时，不需使用工艺螺钉，因此，平衡完成后不需要拆除篦齿盘1，能达到良好的平衡效果。另外，盘前螺母3通过定位螺钉4和涡轮盘2连接，由于定位螺钉4对盘前螺母3的预先定位，在连接压气机轴时更加方便，从而改善了装配性。