[实用新型]螺旋桨主轴动态应力监测装置有效

专利信息
申请号: 201220713205.0 申请日: 2012-12-21
公开(公告)号: CN203224324U 公开(公告)日: 2013-10-02
发明(设计)人: 王隽;杨俊;张金国;疏舒;王娟;赵广 申请(专利权)人: 中国船舶重工集团公司第七一九研究所
主分类号: G01L5/12 分类号: G01L5/12;G01M13/00
代理公司: 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 代理人: 唐万荣
地址: 430064 湖*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 螺旋桨 主轴 动态 应力 监测 装置
【权利要求书】:

1.螺旋桨主轴动态应力监测装置,其特征在于:它包括轴承座、轴承、应变测量电路,所述轴承套装在螺旋桨主轴上,轴承安设在轴承座上,螺旋桨主轴与轴承座的两端密封连接使轴承座内壁与螺旋桨主轴外周之间形成封闭腔,所述轴承座与船体固定连接,在位于封闭腔内的螺旋桨主轴上设有应变片、数模转换器、发射器、电源,所述应变片、数模转换器、发射器、电源电连接构成应变测量电路,在轴承座内壁上设有接收发射器发出的信号的接收天线,所述接收天线将接收信号发射给船上的数据采集处理系统。

2.根据权利要求1所述的螺旋桨主轴动态应力监测装置,其特征在于:在封闭腔内设置有套筒,所述套筒套装在螺旋桨主轴上,所述套筒为中间粗两端细的套筒,在套筒内壁与螺旋桨主轴外周之间形成环形内腔,所述应变测量电路处于环形内腔内,所述套筒的外周与轴承座内壁间留有间隙,形成外腔。

3.根据权利要求2所述的螺旋桨主轴动态应力监测装置,其特征在于:在所述套筒上设有连通环形内腔和外腔的径向通孔。

4.根据权利要求2或3所述的螺旋桨主轴动态应力监测装置,其特征在于:所述接收天线通过屏蔽电缆与数据采集处理系统电连接。

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