[实用新型]一种利用列车的抽吸效应进行发电的蓄能式发电装置有效
申请号: | 201220701902.4 | 申请日: | 2012-12-18 |
公开(公告)号: | CN202954931U | 公开(公告)日: | 2013-05-29 |
发明(设计)人: | 冯静 | 申请(专利权)人: | 冯静 |
主分类号: | F03G7/04 | 分类号: | F03G7/04;F15B1/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 310016 浙江省杭*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 利用 列车 抽吸 效应 进行 发电 蓄能 装置 | ||
1. 一种利用列车的抽吸效应进行发电的蓄能式发电装置,其特征在于,该装置包括:
多个护栏单元、液压马达及发电机、第三管道、储液箱;
其中,液压马达、第三管道、储液箱顺序连接构成主液路;所述液压马达还与发电机相连接;
其中,每个护栏单元包括面板、摇摆筒、圆筒、第一管道、蓄能器、第二管道和第四管道;所述面板的下部与摇摆筒固连,摇摆筒套在所述圆筒上,使面板和摇摆筒能绕圆筒的轴线摆动;摇摆筒内设有多个齿槽,圆筒上设有多个齿牙,齿槽和齿牙构成空腔;所述圆筒的两端分别与第一管道和第四管道固连;第一管道和第四管道分别通过圆筒两端的第一液孔和第二液孔与所述空腔相通,构成第一分液路;每个护栏单元中的蓄能器和第二管道连接,构成第二分液路;所述第二管道与主液路中的液压马达连接,第四管道与主液路中的储液箱连接;
第一分液路、第二分液路、主液路顺序连接构成回路;所述构成回路的零部件中设置液体;
所述摇摆筒下部设有平衡重块;
所述第一管道中设有第一单向阀,第四管道中设有第二单向阀;
所述蓄能器、液压马达、储液箱、第四管道、圆筒从高到低顺序设置。
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