[实用新型]一种电动汽车的驱动电机总成机构有效
申请号: | 201220701097.5 | 申请日: | 2012-12-17 |
公开(公告)号: | CN202997760U | 公开(公告)日: | 2013-06-12 |
发明(设计)人: | 张作泳;郑建;杜沛;郑阳阳 | 申请(专利权)人: | 海马轿车有限公司 |
主分类号: | H02K5/00 | 分类号: | H02K5/00;H02K5/24;B60K1/00 |
代理公司: | 北京德琦知识产权代理有限公司 11018 | 代理人: | 王一斌;王琦 |
地址: | 450016 河南省*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动汽车 驱动 电机 总成 机构 | ||
1.一种电动汽车的驱动电机总成机构,其特征在于,该驱动电机总成机构包含:电机外壳、电机右悬臂、电机左悬臂、电机后悬臂、用以固定第一组振源的第一支架及用以固定第二组振源的第二支架;
所述电机外壳的一端面装设有所述电机右悬臂的一端及所述电机左悬臂的一端,另一端面装设有所述电机后悬臂的一端;
所述第一支架的一端装设于所述电机左悬臂,另一端装设于所述电机外壳装设所述电机后悬臂的另一端面;
所述第二支架的一端装设于所述电机右悬臂,另一端装设于所述电机外壳装设所述电机后悬臂的另一端面。
2.根据权利要求1所述的驱动电机总成机构,其特征在于,所述第一组振源为空调压缩机,所述第二组振源包含水泵和真空泵。
3.根据权利要求1所述的驱动电机总成机构,其特征在于,所述第一组振源包含水泵和真空泵,所述第二组振源为空调压缩机。
4.根据权利要求2所述的驱动电机总成机构,其特征在于,所述第一支架包含:第一安装板、位于第一安装板两端的折弯部、用以固定所述空调压缩机的第一安装沿及用以固定所述空调压缩机的第二安装沿;
所述第一安装板包含一穿透该第一安装板的沿所述电机外壳的两端面的轴线的第一沟槽;
所述第一安装板包含的一折弯部固定于所述电机左悬臂,另一折弯部固定于所述电机外壳装设所述电机后悬臂的另一端面;
所述第一安装沿及所述第二安装沿位于所述第一沟槽的两侧,且与所述第一安装板共面。
5.根据权利要求2所述的驱动电机总成机构,其特征在于,所述第二支架包含:第二安装板、位于第二安装板两端的折弯部、至少两个用以固定所述真空泵的第三安装沿及用以固定所述水泵的第四安装沿;
所述第二安装板包含一穿透该第二安装板的沿所述电机外壳的两端面的轴线的第二沟槽及第三沟槽;
所述第二安装板包含的一折弯部固定于所述电机右悬臂,另一折弯部固定于所述电机外壳装设所述电机后悬臂的一端面;
所述至少两个第三安装沿位于所述第二沟槽的一侧,且垂直于所述第二安装板所在的平面;
所述第四安装沿位于所述第二沟槽与第三沟槽之间,且与所述第二安装板共面。
6.根据权利要求3所述的驱动电机总成机构,其特征在于,所述第一支架包含:
第二安装板、位于第二安装板两端的折弯部、至少两个用以固定所述真空泵的第三安装沿及用以固定所述水泵的第四安装沿;
所述第二安装板包含一穿透该第二安装板的沿所述电机外壳的两端面的轴线的第二沟槽及第三沟槽;
所述第二安装板包含的一折弯部固定于所述电机左悬臂,另一折弯部固定于所述电机外壳装设所述电机后悬臂的一端面;
所述至少两个第三安装沿位于所述第二沟槽的一侧,且垂直于所述第二安装板所在的平面;
所述第四安装沿位于所述第二沟槽与第三沟槽之间,且与所述第二安装板共面。
7.根据权利要求3所述的驱动电机总成机构,其特征在于,所述第二支架包含:第一安装板、位于第一安装板两端的折弯部、用以固定所述空调压缩机的第一安装沿及用以固定所述空调压缩机的第二安装沿;
所述第一安装板包含一穿透该第一安装板的沿所述电机外壳的两端面的轴线的第一沟槽;
所述第一安装板包含的一折弯部固定于所述电机右悬臂,另一折弯部固定于所述电机外壳装设所述电机后悬臂的另一端面;
所述第一安装沿及所述第二安装沿位于所述第一沟槽的两侧,且与所述第一安装板共面。
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