[实用新型]散热器放水螺塞、散热器及车辆有效
申请号: | 201220699000.1 | 申请日: | 2012-12-17 |
公开(公告)号: | CN203051363U | 公开(公告)日: | 2013-07-10 |
发明(设计)人: | 刘金波;周新华;刘福萍;苏朝霞;朱铎 | 申请(专利权)人: | 北汽福田汽车股份有限公司 |
主分类号: | F16B23/00 | 分类号: | F16B23/00;F16B35/00 |
代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人: | 桑传标;黄志兴 |
地址: | 102206*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 散热器 放水 车辆 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种螺塞,具体地,涉及一种散热器放水螺塞。此外,本实用新型还涉及一种包括上述散热器放水螺塞的散热器及车辆。
背景技术
现有车辆的散热器放水螺塞通常是形成为一体的塑料制品,具体地,散热器放水螺塞上设置有十字凹槽,拆下或者装上时使用十字螺丝刀。但是,这样的散热器放水螺塞在反复拆装后,十字凹槽会出现开裂甚至损坏的情况,严重地,导致散热器放水螺塞无法拆装,从而影响车辆的维护。另外,散热器放水螺塞的拆装工具仅限于十字螺丝刀,在没有十字螺丝刀的情况下,拆装汽车散热器放水螺塞显得比较困难。
实用新型内容
本实用新型所要解决的一个技术问题是提供一种散热器放水螺塞,该散热器放水螺塞能够提高其自身使用的可靠性,从而利于车辆的维护。
另外,本实用新型所要解决的另一个技术问题是提供一种散热器,该散热器具有的散热器放水螺塞具有较高的可靠性,从而利于车辆的维护。
此外,本实用新型进一步所要解决的一个技术问题是提供一种车辆,该车辆上的散热器易于维护。
为了实现上述目的,本实用新型提供一种散热器放水螺塞,其中,该散热器放水螺塞包括拆装件和螺塞件,所述拆装件和所述螺塞件固定连接。
优选地,所述拆装件的材料硬度大于所述螺塞件的材料硬度。
优选地,所述拆装件包括六角座和第一花键,所述六角座与所述第一花键形成为一体。
优选地,所述六角座上设置有十字凹槽。
优选地,所述十字凹槽的至少一个方向上的凹槽贯通所述六角座的端面。
优选地,所述第一花键为外花键或者内花键。
优选地,所述螺塞件包括基座和螺纹塞,所述基座与所述螺纹塞形成为一体。
优选地,所述基座上设置有与所述第一花键过盈配合的第二花键,该第二花键为内花键或者外花键。
在上述技术方案的基础上,本实用新型还提供一种散热器,其中,该散热器包括根据上述任一技术方案所述的散热器放水螺塞。
此外,本实用新型进一步提供一种车辆,其中,该车辆包括根据上述技术方案所述的散热器。
通过以上技术方案的分析可以看出,本实用新型提供的散热器放水螺塞包括拆装件和螺塞件,拆装件和螺塞件可以使用不同材料制成,只要保证拆装件的耐磨性相对现有技术提高即可。也可以使用相同材料制成,只要拆装件形成为能够使用多种拆装工具拆卸的结构即可。作为优选的实施方式,拆装件的材料硬度大于螺塞件的材料硬度,例如拆装件采用钢制成。在优选形式下,拆装件包括六角座,并且六角座上设置有十字凹槽,进一步地,十字凹槽的至少一个方向上的凹槽贯通六角座的端面,从而可以使用多种拆装工具拆卸散热器放水螺塞,从而提高了散热器放水螺塞使用的可靠性,利于车辆的维护。
本实用新型的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。
附图说明
附图是用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与下面的具体实施方式一起用于解释本实用新型,但并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1是根据本实用新型的优选实施方式的散热器放水螺塞的示意图;
图2是图1所述的散热器放水螺塞的分解图;
图3是根据本实用新型的优选实施方式的散热器放水螺塞的拆装座的下部的示意图;
图4是根据本实用新型的优选实施方式的散热器放水螺塞的螺塞座的示意图。
附图标记说明
1拆装件 2螺塞件
3六角座 31端面
4十字凹槽 5外花键
6基座 7内花键
8螺纹塞
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是,此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限制本实用新型。
本实用新型提供的散热器放水螺塞包括拆装件1和螺塞件2,如图1所示,拆装件1和螺塞件2固定连接。本实用新型的散热器放水螺塞的拆装件1和螺塞件2分别作为独立的部件,通过固定连接结合在一起。由此拆装件1和螺塞件2可以由不同材质制成,只要保证拆装件1的耐磨性相对于现有技术提高即可,也可以由相同材质制成,但是拆装件具有多种拆装结构,由此能够使用多种拆装工具从而利于散热器放水螺塞的拆卸。
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