[实用新型]地铁疏导人流提示装置有效
申请号: | 201220694771.1 | 申请日: | 2012-12-17 |
公开(公告)号: | CN202987197U | 公开(公告)日: | 2013-06-12 |
发明(设计)人: | 郑甘露 | 申请(专利权)人: | 郑甘露 |
主分类号: | B61K13/00 | 分类号: | B61K13/00 |
代理公司: | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人: | 楼高潮 |
地址: | 243002 安徽省马鞍山市*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 地铁 疏导 人流 提示 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种提示装置,更具体的说,是涉及一种地铁疏导人流提示装置。
背景技术
地铁改变了人们的生活,以其快捷、准时、低碳环保,为人们出行带来了巨大便利,是目前人们首选的交通工具,然而地铁站台上的人流是不规则的,导致有些车厢十分拥挤,甚至有些人还挤不上去,而有些车厢却比较空,导致资源浪费。
实用新型内容
本实用新型针对现有产品的不足,而提供一种结构简单、易于制造、实用性强的地铁疏导人流提示装置。
本实用新型的地铁疏导人流提示装置,包括车厢、红外线热感应器、信号处理系统信号发射器、站台指示牌,提示信号灯、信号接收器;所述车厢顶部设置有红外线热感应器、信号处理系统和信号发射器,所述红外线热感应器通过信号线与信号处理系统连接,所述信号处理系统通过信号线与信号发射器连接,所述信号发射器与信号接收器通过无线电信号连接,所述信号接收器通过信号线与提示信号灯连接。
本实用新型的有益效果是: (1)结构简单,易于制造;(2)实用性强,根据车厢内人数指导站台上的乘客分散人流,合理分配地铁空间资源;(3)制造成本低。
附图说明
图1为本实用新型的车厢的结构示意图;
图2为本实用新型的站台指示牌的结构示意图;
图中:车厢1、红外线热感应器2、信号处理系统3、信号发射器4、站台指示牌5,提示信号灯6、信号接收器7。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步的描述
图中:本实用新型的地铁疏导人流提示装置主要由车厢1、红外线热感应器2、信号处理系统3、信号发射器4、站台指示牌5,提示信号灯6、信号接收器7组成。
所述车厢1顶部设置有红外线热感应器2、信号处理系统3和信号发射器4,所述红外线热感应器2通过信号线与信号处理系统3连接,所述信号处理系统3通过信号线与信号发射器4连接,所述信号发射器4与信号接收器7通过无线电信号连接,所述信号接收器7通过信号线与提示信号灯6连接。
本实用新型的地铁疏导人流提示装置通过车厢1顶部上的红外线热感应器2测算车厢内的人数,信号处理系统3将信号通过信号发射器4发送给对应站台的信号接收器7,信号接收器7控制站台指示牌5对应的红、绿、黄三种提示信号灯6,红灯表示该车厢人拥挤,绿灯表示人数少,黄灯表示人数较多,站台上的人流可根据提示信号灯6选择车厢,分散人流,合理分配地铁空间资源。
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