[实用新型]一种车工夹具有效
申请号: | 201220689322.8 | 申请日: | 2012-12-13 |
公开(公告)号: | CN202934371U | 公开(公告)日: | 2013-05-15 |
发明(设计)人: | 刘敬艳 | 申请(专利权)人: | 刘敬艳 |
主分类号: | B23Q3/00 | 分类号: | B23Q3/00 |
代理公司: | 北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙) 11369 | 代理人: | 史霞 |
地址: | 256603 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车工 夹具 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种夹具,尤其涉及一种适用于加工薄壁零件的车工夹具。
背景技术
对于薄壁零件的加工,现有的车工夹具是采用内孔定位方式,通过压板将薄壁零件的端面压紧,再进一步利用螺栓将此压板固定。此种装夹方式虽然采用了零件轴向压紧,从而减少了零件的装夹变形,但是,对于精度要求高的薄壁零件,还是不可避免的会发生形变,且该形变量极难控制,以至于产品质量不能满足要求。
实用新型内容
本实用新型针对现有技术的弊端,提供一种车工夹具。
本实用新型所述的车工夹具,适用于薄壁零件的加工,该薄壁零件内部设置有加工用定位板,所述定位板中心开设有定位孔;所述车工夹具包括固定本体,该固定本体上还设置有卡设座,该卡设座突伸设置螺栓;所述螺栓穿过定位孔并由螺母旋紧,以将定位板固定于螺母与卡设座之间。
本实用新型所述的车工夹具中,所述螺母与定位板之间还设置有缓冲橡胶垫和钢制平垫,所述缓冲橡胶垫靠近定位板一侧。
本实用新型所述的车工夹具中,通过设置卡设座以及在卡设座上设置螺栓,使得该螺栓得以穿设过薄壁零件内部的加工定位板并由螺母旋紧,从而将定位板固定于螺母和卡设座之间,也即间接固定了薄壁零件。整个固定过程中并未接触到薄壁零件的薄壁,避免了薄壁发生形变,保证了产品的加工质量。
附图说明
图1为本实用新型所述车工夹具的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明,以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。
如图1所示,本实用新型所述的车工夹具,适用于薄壁零件3的加工,在所述薄壁零件3内部都预先设置有加工用的定位板9,在所述定位板9中心开设有定位孔8。
所述车工夹具包括固定本体1,该固定本体1的作用在于承载重量,因此,可根据待加工的薄壁零件3的形状而灵活设置。所述固定本体1上还设置有卡设座2,该卡设座2突伸设置螺栓4;所述螺栓4穿过定位孔8并由螺母5旋紧,以将定位板9固定于螺母5与卡设座2之间。本实用新型所述的车工夹具中,通过设置卡设座2以及在卡设座2上设置螺栓4,使得该螺栓4得以穿设过薄壁零件3内部的加工用定位板9并由螺母5旋紧,从而将定位板9固定于螺母5和卡设座2之间,也即间接固定了薄壁零件3。整个固定过程中并未接触到薄壁零件3的薄壁,避免了薄壁发生形变,保证了产品的加工质量。
为进一步增强固定效果,缓解加工过程中造成的薄壁零件跳动,还可在所述螺母5与定位板9之间设置缓冲橡胶垫7和钢制平垫6,且令所述缓冲橡胶垫7靠近定位板一侧。该缓冲橡胶垫7可通过自身形变而贴紧定位板,并有效缓解薄壁零件加工过程中的跳动;而钢制平垫6则保护了缓冲橡胶垫7,使其避免因螺母5的直接挤压而损坏。
尽管本实用新型的实施方案已公开如上,但其并不仅仅限于说明书和实施方式中所列运用,它完全可以被适用于各种适合本实用新型的领域,对于熟悉本领域的人员而言,可容易地实现另外的修改,因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下,本实用新型并不限于特定的细节和这里示出与描述的图例。
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