[实用新型]一种挤出机螺杆快速拆卸装置有效
申请号: | 201220688297.1 | 申请日: | 2012-11-29 |
公开(公告)号: | CN202922935U | 公开(公告)日: | 2013-05-08 |
发明(设计)人: | 李宗国;王贵德;杨锡庆;耿文宝;罗光勇 | 申请(专利权)人: | 山东东方管业有限公司 |
主分类号: | B29C47/08 | 分类号: | B29C47/08 |
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地址: | 276400*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 挤出机 螺杆 快速 拆卸 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种挤出机螺杆拆卸过程中的拆卸装置。
背景技术
目前,拆卸挤出机螺杆时,由于螺杆与料筒间充满着料,螺杆退出阻力比较大,因此螺杆整个过程中,必须逐渐加长顶出杆才能实现拆卸过程,由于油缸活塞的长度有限,每退出一节就要想办法焊接延长一次顶出杆直至退出完毕,这样拆卸一次后顶出杆只能报废,而且每次拆卸都要4-5人密切配合数小时才能完成一次螺杆拆卸,拆卸工作强度很大。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种挤出机螺杆快速拆卸装置,采用长短节自由灵活延长顶出杆配合有效顶出装置,可以减小拆卸强度,省工省力,器具得以循环使用。
本实用新型解决其技术问题所采用的方案是:一种挤出机螺杆快速拆卸装置,由顶架挡板、支撑固定架、螺杆、顶出杆长节、顶出杆短节、减速箱、液压油缸组成,所述的支撑固定杆的一端与顶架挡板相互嵌合,另一端旋入减速箱,减速箱另一边与螺筒相接,液压油缸安装在支撑固定杆中间,固定在顶架挡板上,所述的顶出杆长节穿过减速箱旋入螺杆内部,另一端与顶出杆短节相连接,顶出杆短节由多节组成,顶出杆短节的另一端与液压油缸的活塞相接,活塞顶部安装保护套,顶出杆长节与顶出杆短节外径相同,一端设计为凹型另一端设计为凸型并且有螺纹,方便旋入连接;本实用新型使用时液压油缸活塞运动推动顶出杆短节和顶出杆长节,顶出杆短节逐渐旋入上一节,逐节顶入,直至螺杆被顶出螺筒,完成螺杆的拆卸过程。
本实用新型的有益效果:通过改进顶出杆结构,由一体式改为多节式结构,使接长与拆短自由灵活,尺寸更易控制,设计支撑固定杆,组合使用液压油缸顶出装置,使螺杆拆卸过程快速灵活高效,顶出杆反复循环使用,操作省时省力。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进一步说明。
附图为本实用新型示意图。
图中:1螺筒,2顶出杆长节,3减速箱,4支撑固定架,5液压油缸,6顶架挡板,7保护套,8顶出杆短节,9螺杆。
具体实施方式
如图所示的一种挤出机螺杆快速拆卸装置,由顶架挡板6、支撑固定架4、螺杆9、顶出杆长节2、顶出杆短节8、减速箱3、液压油缸5组成,顶出杆长节2穿过挤出机减速箱3旋入螺杆9内部,然后将顶架挡板6通过两根支撑固定架4固定在挤出机减速箱3相关位置,将液压油缸5固定在顶架挡板6上,用电动油站驱动液压油缸5,将足够数量的顶出杆短节8逐渐旋入上一节,将上述短节逐节顶入,直至螺杆9被顶出螺筒1,完成螺杆9的拆卸过程。
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