[实用新型]地质雷达探测辅助装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种用于公路、铁路隧道或地下矿山巷道进行地质雷达超前探测的辅助装置。

背景技术

目前，在进行公路、铁路隧道或矿山巷道超前地质预报时，通常使用地质雷达物探设备。使用地质雷达探测时，需要将重达数十公斤的地质雷达天线紧贴掘进巷道的掌子面。当前主要采用人工抬举地质雷达天线的方式进行探测。这种方式主要存在以下不足：首先，由于受操作人员身高的限制，这种探测方式只能沿着巷道掌子面的底部进行探测，难以探测到巷道掌子面的中上部。其次，多人抬举地质雷达天线移动，容易造成地质雷达天线与掌子面耦合不好，可能影响探测数据的准确性。第三，采用多人抬举地质雷达天线的方式费时费力，人工成本高。

实用新型内容

为了解决现有技术中存在的上述技术问题，本实用新型的目的在于提供一种地质雷达探测辅助装置，采用该辅助装置对隧道或巷道掌子面进行探测时，不仅可以实现对隧道或巷道掌子面底部的探测，而且可以不受操作人员的身高限制，实现对隧道或巷道掌子面中上部的探测。另外，采用该辅助装置可以较好的控制天线的移动，提高了地质雷达探测的精度。并且采用该辅助装置后，可以实现单人对地质雷达天线的控制，节约了人工。

为了实现上述目的，本实用新型采用了以下技术方案：一种地质雷达探测辅助装置，包括支撑柱、水平设置在两根支撑柱之间的横梁、设置在横梁上的滑轨以及用于悬挂地质雷达天线的悬吊线。

优选的，所述悬吊线上设置有弹簧平衡器。

优选的，所述支撑柱分为上支撑柱和下支撑柱两部分，上支撑柱和下支撑柱之间通过连接筒连接。

优选的，所述横梁可拆卸的连接在两根支撑柱之间。

本实用新型的有益效果是：

采用该地质雷达探测辅助装置对隧道或巷道掌子面进行探测时，不仅可以实现对隧道或巷道掌子面底部的探测，而且可以不受操作人员的身高限制，实现对隧道或巷道掌子面中上部的探测。另外，采用该辅助装置可以较好的控制天线的移动，提高了地质雷达探测的精度。并且采用该辅助装置后，可以实现单人对地质雷达天线的控制，节约了人工。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图

附图标记：

1-连接筒、2-支撑柱、21-上支撑柱、22-下支撑住、3-滑轨、

4-弹簧平衡器、5-横梁、6-地质雷达天线、7-悬吊线

具体实施方式

下面将结合附图来描述本实用新型所述的地质雷达探测辅助装置的一个实施例。本领域的普通技术人员可以认识到，在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下，可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此，附图和描述在本质上是说明性的，而不是用于限制权利要求的保护范围。此外，在本说明书中，附图未按比例画出，并且相同的附图标记表示相同的部分。

如图1所示，本实用新型所述的地质雷达探测辅助装置包括两根支撑柱2，该两根支撑柱2的高度根据公路铁路隧道或矿山巷道掌子面的高度设定，以满足对隧道或巷道掌子面中上部探测的要求。

如图1所示，横梁5水平设置在两根支撑柱2之间，横梁5的长度根据公路铁路隧道或矿山巷道掌子面的宽度设定。所述横梁5与支撑柱2之间可以采用固定连接，本实施例优选采用可拆卸的连接方式。采用可拆卸的连接方式可以在探测完成后，将该地质雷达探测辅助装置拆卸收纳放置，以减少对空间的占用。

如图1所示，在横梁5上设置有滑轨3，本实施例优选设置两个滑轨3。该滑轨3可以沿横梁5滑动。滑轨3的下方连接有悬吊线7，悬吊线7的末端用于悬挂地质雷达天线6。在探测的过程中，可以通过调节悬吊线7的长度来满足对不同高度的探测要求。

本实施例优选在悬吊线7的末端设置弹簧平衡器4，弹簧平衡器4可以在一定范围内调节悬挂在其下方的地质雷达天线6的高度，以满足对不同高度的探测要求，省时省力。

另外，所述支撑柱2在本实施例中优选设置为可连接的上支撑柱21和下支撑柱22两部分，上支撑柱21和下支撑柱22之间通过连接筒1连接。当对隧道或巷道掌子面的下部进行探测时，可以只使用上支撑柱21；当对隧道或巷道掌子面的中上部进行探测时，将下支撑柱22通过连接筒1连接到上支撑柱21的下方，已保证探测高度。同时，由于隧道或巷道的空间范围比较狭小，将支撑柱2设计成可以拆卸的上支撑柱21和下支撑柱22，可以避免工件超长带来的不便，在探测完成后也便于的收纳。

下面，结合附图详细说明本实用新型所述的地质雷达探测辅助装置的使用过程。