[实用新型]用于合成聚甲氧基二烷基醚的液相反应装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种用于合成聚甲氧基二烷基醚的液相反应装置，主要适用于合成聚甲氧基二烷基醚（DMMn）的工艺过程；也可在其他液-液相、气-液相、固-液相化合物进行釜式反应中应用，在精细化工和专用化学品行业中(包括医药中间体、农药、生物化工、催化剂、各种添加剂、助剂、涂料、染料、试剂、油田化学品、电子和光化学品等领域) 中有望广泛使用。

背景技术

我国柴油的供需矛盾一直很尖锐，一是供应数量不能满足我国市场需求的快速、持续増长；二是柴油质量较差，其十六烷值通常难以达到国家标准规定值为45的要求。柴油汽车尾气已经成为我国城市大气环境汚染的主要污染源之一。2012年6月12日日世界卫生组织（WHO）的国际癌症研究中心（IARC）公告，该机构决定提升柴油引擎尾气的致癌危害等级，由1988年划归的“可能致癌”类别提升到“确定致癌”类别。这一重要决定对柴油的质量要求提出了更高、更迫切的要求。

DMMn是国内外公认的最好的柴油十六烷值改进剂，按10%~20%比例将DMMn与柴油组分调合后，可以提高成品柴油含氧量，可以改善柴油的燃烧效率，并且大幅度减少致癌物、NOx和CO等柴油燃烧污染物的排放。因为聚甲氧基二烷基醚十六烷值高达75，其物性与柴油相似，所以调合到柴油中使用不需要对在用车辆的发动机供油系统进行任何改动。向普通柴油中添加这一类物质可以提高柴油的所有特性，不仅十六烷值显著提高，而且其低温性能也会提高。此外，由于柴油被稀释的原因，其所含致癌的芳香族化合物和硫的含量以及它们的密度都降低了。据测算，我囯每年对聚甲氧基二烷基醚的需要量约为2500万吨，对其进行技术的研究、开发无疑具有重要的现实意义。

对于合成DMMn项目，国内外知名跨国公司均在研发中，至今仍未能实现产业化，受传统液相反应器的制约是其主要原因之一。

传统液相反应器制约着精细化工行业发展的问题，主要表现在:

1. 反应器的大小规模受到限制，许多企业不得不使用很多台反应器，多系列运行。多系列运行导致设备总台数多、投资多、控制繁杂、安全隐患增加、总电能耗高、产品质量的均匀性下降、成本上升。

2. 反应器内多种反应物混合均匀的速度和均匀度不令人满意。均匀地进行反应的前提是混合均匀，为了尽快混合好，九十多年来，除选择相对满意的叶片形状结构外，改善混合效果主要靠提高搅拌器的旋转速度来完成。从反应器的结构特点看，当搅拌器旋转速度超过一定转速之后，再提高转速进一步改善混合效果有限，而驱动搅拌器旋转的电耗却是快速增加。

3. 对于反应物料粘度大的反应体系、产品是结晶而且对结晶大小有要求的、反应器内温度及温度分布均匀度要求更严格等，目前通用的反应器结构就显的更不适应。

为了解决上述问题，将中国专利号“201020609017.4”提出的一种新型液相反应器用于合成聚甲氧基二烷基醚，反应速度得到明显加速、单釜产能提高40%~50%，耗电可节约30%~40%，获得了十分明显的效果。但是，为达到理想效果，仍有待进一步強化合成反应和換热过程，即解决混合与反应效率仍然偏低、反应热需要更及时和均匀移出反应系统、能耗进一步降低、产品质量更加稳定。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有液相反应器存在的上述问题，提供一种用于合成聚甲氧基二烷基醚的液相反应装置，本实用新型主要用于合成聚甲氧基二烷基醚，进一步提高运行效率、进一步优化反应过程。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案如下:

一种用于合成聚甲氧基二烷基醚的液相反应装置，包括液相反应器，其特征在于：还包括外循环系统，所述外循环系统包括控制阀、循环泵、换热反应器、物料喷嘴和循环管路，所述循环管路的入口与液相反应器的出口连接，循环管路的出口与液相反应器的入口连接，控制阀、循环泵和换热反应器沿循环管路的循环方向依次设置，物料喷嘴设置在液相反应器内的循环管路出口处。

所述液相反应器的筒体外壁上设置有半管式加热盘管或冷却盘管，液相反应器的筒体内部设置有管式换热器组。

所述液相反应器的筒体内部设置的管式换热器组为竖向设置的换热管组或盘管。

所述的液相反应装置为2个以上且并联设置。

所述的液相反应装置为2~7个且串联设置。

采用本实用新型的优点在于：