[实用新型]一种曲轴箱通风系统旁通阀结构

说明书

技术领域

 本实用新型涉及一种曲轴箱通风系统旁通阀结构，属于汽车曲轴箱通风系统技术领域。

背景技术

曲轴箱通风系统是发动机重要的组成部分之一，其主要功能是合理的控制曲轴箱压力；将曲轴箱排放物中的油气进行分离，同时将分离后的机油回到油底壳。在车辆行驶中有时会由于油气分离器保养不及时或冬季管路结冰使曲轴箱通风管路出现堵塞的问题，从而造成曲轴箱压力增加，导致密封处渗机油。目前解决以上问题的技术领域尚属空白。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种新型曲轴箱通风系统旁通阀结构，其解决了由于曲轴箱通风系统管路堵塞，致使曲轴箱压力升高的问题，结构简单，体积小、集成化程度高。

本实用新型的技术方案是这样实现的：新型曲轴箱通风系统旁通阀结构，由旁通阀体、旁通阀盖、单向阀伞、弹簧定位盖以及弹簧组成；其特征在于：旁通阀体通过夹箍连接在油气分离器与进气管间；弹簧、弹簧定位盖及单向阀伞固定在旁通阀盖内，单向阀伞密封旁通阀体与旁通阀盖连接腔体。

本实用新型积极效果是结构简单，体积小、集成化程度高，便于整车、整机布置，其能够有效地解决由于曲轴箱通风管路堵塞而造成系统失效的问题，提高了实际使用过程中曲轴箱通风系统的可靠性。

附图说明

图1是实用新型的曲轴箱通风系统旁通阀结构示意图。

图2是实用新型的曲轴箱通风系统旁通阀安装示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的描述：如图1、2所示，新型曲轴箱通风系统旁通阀结构，由旁通阀体5、旁通阀盖4、单向阀伞3、弹簧定位盖2以及弹簧1组成；其特征在于：旁通阀体5通过夹箍8连接在油气分离器6与进气管7之间；弹簧1、弹簧定位盖2及单向阀伞3固定在旁通阀盖4内，单向阀伞3密封旁通阀体5与旁通阀盖4连接腔体。

当旁通阀进口与大气压压差△P小于弹簧力时，单向阀伞3密封旁通阀体5与旁通阀盖4连接腔体，废气从旁通阀体5出气口流出；当旁通阀进口与大气压压差△P大于弹簧力时，废气进入旁通阀体5与旁通阀盖4连接腔体，从旁通阀盖4出气口排入大气，平衡旁通阀进口压力。