[实用新型]一种手机遥控汽车电子锁系统有效

专利信息
申请号: 201220684526.2 申请日: 2012-12-11
公开(公告)号: CN203120002U 公开(公告)日: 2013-08-07
发明(设计)人: 黄伟文 申请(专利权)人: 江门市侍卫长卫星应用安全有限公司
主分类号: H04M1/725 分类号: H04M1/725;H04M11/00;B60R16/02
代理公司: 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 代理人: 冯剑明
地址: 529000 广东省江门*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 手机 遥控 汽车 电子锁 系统
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及移动终端领域,特别是涉及一种手机遥控汽车电子锁系统。

背景技术

目前各种中高档轿车一般都均采用电子防盗锁,并且通过为每辆汽车专门配备的无线电遥控器来实现汽车门锁开关控制、电子点火、防盗报警器开关。可是无线电遥控器具有几点不足之处:一是无线电遥控器不具备保密功能,如果遥控器被窃或丢失,任何人拿到该遥控器后,均可方便地打开汽车车门;二是无线电遥控器技术含量较低,现市面上充斥的“解码器”、“拦截器”等偷盗设备已对汽车的防盗安全构成严重威胁;三是携带不便,增加了钥匙串的负担。

随着信息技术进一步发展,信息技术已逐渐改变我们的生活习惯,我们的手机除了一般的通信功能外,还融入了很多的生活方面的应用。而原本互相平行的汽车业和通信业出现了交叉,汽车制造开始融入越来越多的通信技术,GPS、车载电话这些科技已经大大改变了我们的驾驶习惯,未来利用手机对汽车进行远程控制又将会是一个重要的研究课题。

实用新型内容

为解决上述问题,本实用新型目的在于提供一种手机遥控汽车电子锁系统,能通过手机远程遥控汽车上锁或解锁、防盗器开启或关闭,以及发动机启动或熄火等功能。利用手机对汽车进行远程控制,能降低使用无线电遥控器时所产生的不安全因素,而且可减轻车主携带无线电遥控器的负担。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:

一种手机遥控汽车电子锁系统,包括:

手机控制端,包括用于输入控制指令的指令输入模块、用于转换指令格式的指令处理模块、用于传送指令的手机通信模块,所述指令输入模块、指令处理模块、手机通信模块依次相连;

车载控制终端,包括用于接收来自手机控制端指令信号的车载通信模块、用于对接收到的指令信号进行处理的信号处理模块、以及用于执行信号指令的电子执行机构,所述车载通信模块、信号处理模块、电子执行机构依次相连;

所述手机通信模块和车载通信模块无线通信连接。

进一步,所述指令处理模块包括依次连接的指令调制电路、指令编码电路以及信号放大电路所述指令调制电路的输入端连接于指令输入模块的输出端,所述信号放大电路的输出端连接于手机通信模块的输入端。用户输入指令后,指令经过内部电路的调制、编码,再通过信号放大电路由手机通信模块将电磁波发射出去。

进一步,所述信号处理模块包括依次连接的滤波整形电路、解码电路以及数模转换电路,所述滤波整形电路的输入端连接于车载通信模块的输出端,所述数模转换电路的输出端连接于电子执行机构的输入端。信号处理模块会处理来自手机通信模块的指令信号,将所接收的信号进行滤波整形、解码,并把接收来的指令信号转换成执行电路可以识别的数字脉冲信号,传输给车上的其他电子执行机构。

进一步,所述电子执行机构包括汽车门锁、防盗报警器、发动机,所述所述汽车门锁、防盗报警器、发动机的输入端前均设有由继电器控制的开关电路,所述开关电路另一端连接至数模转换电路的输出端,所述三组开关电路负责根据指令控制各执行机构的开启和关闭。

本实用新型的有益效果是:

本实用新型通过手机远程遥控汽车上锁或解锁、防盗器开启或关闭,以及发动机启动或熄火等功能,减少过去携带无线电遥控器的不便。此外该系统的手机控制端和车载控制终端利用移动通信网络进行交互,不受不法之徒的“解码器”、“拦截器”所发射的电磁波干扰,而且用户每次操作前需输入密码,此举可防止不法之徒捡到手机后直接将汽车车门打开。本实用新型使用安全、方便、快捷,可大量应用到汽车电子行业中,具有良好的应用前景。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的结构示意图;

图2是手机控制端的结构示意图;

图3是车载控制终端的结构示意图。

具体实施方式

参照图1,一种手机遥控汽车电子锁系统,包括:

手机控制端1,包括用于输入控制指令的指令输入模块11、用于转换指令格式的指令处理模块12、用于传送指令的手机通信模块13,所述指令输入模块11、指令处理模块12、手机通信模块13依次相连;

车载控制终端2,包括用于接收来自手机控制端1指令信号的车载通信模块21、用于对接收到的指令信号进行处理的信号处理模块22、以及用于执行信号指令的电子执行机构23,所述车载通信模块21、信号处理模块22、电子执行机构23依次相连;

所述手机通信模块13和车载通信模块21无线通信连接。

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