[实用新型]一种疲劳驾驶的提醒装置有效
| 申请号: | 201220673339.4 | 申请日: | 2012-12-07 |
| 公开(公告)号: | CN202939774U | 公开(公告)日: | 2013-05-15 |
| 发明(设计)人: | 姚亚澜;马浩东 | 申请(专利权)人: | 大连民族学院 |
| 主分类号: | G08B21/06 | 分类号: | G08B21/06 |
| 代理公司: | 大连东方专利代理有限责任公司 21212 | 代理人: | 曲永祚;李洪福 |
| 地址: | 116600 辽宁省*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 疲劳 驾驶 提醒 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种疲劳驾驶的提醒装置,属于电子技术领域。
背景技术
据大量数据统计分析,在交通事故中平均每年与疲劳驾驶有关的车祸达56000起,造成76000人受伤,1544人死亡该数字占交通事故死亡总人数的3.7%,调查还发现有过开车打磕睡经历的受访者占总受访者数的27%。国内外交通事故的数据显示:道路交通事故中因驾驶员疲劳驾驶造成的约占总数的10%至25%,由此可知,驾驶疲劳已成为造成交通事故的最主要原因之一,调查还显示驾驶员职业病的诱因之一也是疲劳驾驶。
发明内容
本实用新型针对以上问题的提出,而研制一种疲劳驾驶的提醒装置,该装置成本较低,易于安装,能够对驾驶员的疲劳进行实时的监控及提醒。
本实用新型包括摄像头图像采集模块,图像处理模块,无线通信模块一及无线通信模块二,疲劳提醒模块;摄像头图像采集模块包括摄像头,摄像头采集模拟视频图像后传输给图像处理模块,图像处理模块通过无线通信模块一及无线通信模块二把信号传输给疲劳提醒模块;摄像头图像采集模块,图像处理模块及无线通信模块一设置在车内仪表台上;无线通信模块二及疲劳提醒模块设置在驾驶员车座上。
本实用新型原理:基于摄像头采集驾驶员的人眼连续处于闭合或睁得很小状态的次数的不同,实时的判断出驾驶员的疲劳程度,通过摄像头图像采集模块,采集到不同的模拟视频图像,采用KLT算法对采集到的人眼进行跟踪定位,将定位到的人眼图像与正常睁开眼睛模板的灰度直方图进行比较,并经过视频解码TVPSl46转换为数字图像数据,将此数据经过DSP信号处理,计算二者的相似度,设定的一个闭眼时间阈值时,当相似度小于某设定的阈值时,认为眼睛处于睁得很小或闭合状态,否则眼睛处于正常睁开状态。在一段时间里,眼睛连续处于非正常状态时,则判断该驾驶员驾驶疲劳。当判断采集信号得到被测者疲劳程度大于N时,就将提醒信号通过蓝牙无线传输模块发送给安置有提醒装置的安全带,从而开启安全带中的提醒系统,产生安全电流,刺激驾驶员的神经,使驾驶员能够从疲劳中清醒,安全驾驶,有效地防止了因疲劳驾驶引起的交通事故的产生。
本实用新型有益效果:通过装置检测驾驶员的疲劳程度,使驾驶员能够从疲劳中清醒,安全驾驶,有效地防止了因疲劳驾驶引起的交通事故的产生。
由于采用了上述技术方案,本实用新型提由于其结构简单,不仅便于生产,而且成本非常低廉适于广泛推广。
附图说明
图1是本实用新型的结构简图。
具体实施方式
下面通过说明书附图对本实用新型做进一步说明,本实用新型的一个实施例。
如图1所示:本实用新型包括摄像头图像采集模块,图像处理模块,无线通信模块一及无线通信模块二,疲劳提醒模块;摄像头图像采集模块包括摄像头,摄像头采集模拟视频图像后传输给图像处理模块,图像处理模块通过无线通信模块一及无线通信模块二把信号传输给疲劳提醒模块;摄像头图像采集模块,图像处理模块及无线通信模块一设置在车内仪表台上;无线通信模块二及疲劳提醒模块设置在驾驶员车座上。
摄像头图像采集模块采用摄像头OV7620;摄像头图像采集模块中,将摄像头的目标区域定于人眼,避免了传统方法中定人脸找人眼的复杂过程,将带有滤光片的摄像机采集到不同的模拟视频图像,经过图像处理模块即视频解码TVPSl46转换为数字图像,然后将转换后的数字图像数据存储到DSP外扩SDRAM中,且将FLASH作为系统的外部程序存储器。
图像处理模块采用DSP处理器TMS320F2812;在图像处理模块中,本装置在插电使用后,其内部的DSP启动,通过自举程序把FLASH中的程序加载到内部RAM中运行,调用接收到的数字图像数据,对数据进行处理,图像处理模块是将采集到的人脸图像通过DSP处理,将图像中眼睛周围选取若干特征点M的方法;采用KLT算法对特征点进行跟踪定位人眼,然后将定位到的人眼图像与正常睁开眼睛模板的灰度直方图进行比较,计算二者的相似度。当相似度小于某设定的阈值时,认为眼睛处于睁得很小或闭合状态,否则眼睛处于正常睁开状态。在一段时间里,眼睛连续处于非正常状态时,则判断该驾驶员疲劳。
无线通信模块一及无线通信模块二采用无线收发模块RFX2401:通过无线通信模块将疲劳信号发送给安置有提醒装置的安全带,从而开启安全带中的提醒系统,同时装置使用RF2401更加节能。
疲劳提醒模块采用蜂鸣器发声提醒;在接收到疲劳信号后,开启功能,刺激驾驶员的神经,使驾驶员能够从疲劳中清醒,有效地防止了因疲劳引起的交通事故的产生。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
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