[实用新型]一种车载控制器的自动测试装置有效
申请号: | 201220652121.0 | 申请日: | 2012-11-30 |
公开(公告)号: | CN202995451U | 公开(公告)日: | 2013-06-12 |
发明(设计)人: | 徐大鹏;郭建兴 | 申请(专利权)人: | 北京交控科技有限公司 |
主分类号: | G05B23/02 | 分类号: | G05B23/02 |
代理公司: | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人: | 王莹 |
地址: | 100070 北京市丰台区*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车载 控制器 自动 测试 装置 | ||
1.一种车载控制器的自动测试装置,其特征在于,该装置包括:
中央处理模块,用于控制信号驱动模块发出驱动信号并对信号采集模块的采集信号进行处理;
和所述中央处理模块连接的信号驱动模块,用于和车载控制器连接,发出驱动信号;
和所述中央处理模块连接的信号采集模块,用于接收车载控制器的信号,并将所述车载控制器的信号作为采集信号发送给中央处理模块;
和所述中央处理模块、信号驱动模块和信号采集模块连接的电源模块。
2.根据权利要求1所述的装置,其特征是,所述中央处理模块包括工控机、安装在所述工控机上的采集板卡和驱动板卡、以及与所述工控机相连用于扩展串口的串口服务器。
3.根据权利要求1所述的装置,其特征是,所述中央处理模块还包括测试板,所述测试板用于模拟速度脉冲、应答器查询信号或雷达信号。
4.根据权利要求1所述的装置,其特征是,所述信号驱动模块至少包括一块继电器开关量驱动的电路板。
5.根据权利要求1所述的装置,其特征是,所述信号采集模块至少包括一块继电器开关量采集的电路板。
6.根据权利要求1所述的装置,其特征是,所述电源模块包括AC_220V转DC_110V的电源或AC_220V转DC_5V的电源。
7.根据权利要求5所述的装置,其特征是,所述AC_220V转DC_110V的电源分别与信号驱动模块和信号采集模块连接。
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