[实用新型]插座式碳纤维电加热电动车护膝

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种护膝，特别涉及插座式碳纤维电加热电动车护膝。

背景技术

我国是一个人口众多的国家，随着人口的增加，生活水平的提高，汽车，地铁，公交已经难以缓解人口多所带来的交通压力，所以很多人选择使用自行车、电动车、摩托车等更加方便快捷的交通工具。但在冬天，人们出行的时候都戴护膝，普通的保暖护膝在骑车时保暖性就会降低，虽然现在市面上也有很多具有保暖功能的护膝，可是保暖性不很好，进而给人们带来很多不便。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型提供一种使用方便、保暖性更好的插座式碳纤维电加热电动车护膝。

为达到上述目的，本实用新型的插座式碳纤维电加热电动车护膝，包括护膝本体，所述护膝本体从外到内依次包括防水层、导电碳纤维层和保温层，所述的导电碳纤维层设在防水层与保温层之间，所述的导电碳纤维层是由导电碳纤维布与连接在导电碳纤维布两端的导电铜片组成，所述的导电铜片通过电线与电源通用插座相连。

特别是，所述的电线与电源通用插座之间通过一个活动接口连接。

特别是，所述防水层上还设置有至少一根挂绳。

本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过在护膝本体上增设导电碳纤维层，将电源通用插座直接与电动车上的充电接口相连，所述的电线、电源通用插座、导电碳纤维层串联成一个闭合回路，铜片导电后就会发热，而碳纤维具有很强的保温性，所以可以很好的起到保温的作用。

2、活动接口是为了方便护膝的摘取。

附图说明

图1是本实用新型插座式碳纤维电加热电动车护膝的结构示意图；

图2是本实用新型导电碳纤维层的结构示意图。

具体实施方式

下面结合说明书附图对本实用新型做进一步的描述。

如图所示可知，实施例1插座式碳纤维电加热电动车护膝，包括护膝本体1，所述护膝本体包括防水层、两组导电碳纤维层和保温层，所述的导电碳纤维层设在防水层与保温层之间，所述的导电碳纤维层是由碳纤维布7与两组铜片81、82组成，所述的铜片设在碳纤维布的两端并分别焊接上一根电线，所述的电线与一电源通用插座31相连。

所述的导电碳纤维层可以一组也可以是多组串联或并联，以四组串联为例，在护膝的上、下两个面上分别设上两个，因为电动车上的电压是48伏的，而碳纤维布能通过的最大电压是12伏，另外4组导电碳纤维层的加热效果更好。在使用时将电源通用插座直接与电动车上的充电接口相连，所述的电源通过电源通用插座、导线与导电碳纤维层串联成一个闭合回路，导电碳纤维层通电后就会发热并且具有很强的保温性，所以可以很好的起到保温的作用，从而就达到利用电加热产生的热量来取暖的效果。

作为本实用新型的进一步，所述的电线与电源通用插座之间通过一个活动接口31、32连接。该活动接口可以很方便护膝的摘取。

实施例2，所述插座式碳纤维电加热电动车护膝，包括护膝本体1，所述护膝本体由护膝组成，所述护膝本体包括防水层、四组导电碳纤维层和保温层，所述的导电碳纤维层设在防水层与保温层之间，所述的导电碳纤维层是由碳纤维布7与两组铜片81、82组成，所述的铜片设在碳纤维布的两端并分别焊接上一根电线，所述的电线与一电源通用插座相连。

以上，仅为本实用新型的较佳实施例，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求所界定的保护范围为准。