[实用新型]嵌入式车道控制器有效
申请号: | 201220647625.3 | 申请日: | 2012-11-30 |
公开(公告)号: | CN202929691U | 公开(公告)日: | 2013-05-08 |
发明(设计)人: | 李洁樱;钟良;何玉明 | 申请(专利权)人: | 广东新粤交通投资有限公司 |
主分类号: | G07B15/06 | 分类号: | G07B15/06 |
代理公司: | 广州市南锋专利事务所有限公司 44228 | 代理人: | 刘媖 |
地址: | 510410 广东省广州市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 嵌入式 车道 控制器 | ||
技术领域
本实用新型属于智能交通的技术领域,具体是指一种使用在公路收费系统和智能交通系统中,对车道设备(包括栏杆机、车道通行灯、雨棚灯,声光报警器、脚踏开关、语音报价扬声器、车辆检测器)连接检测并进行控制、对输入视频图像信号完成字符叠加的一种嵌入式车道控制器。
背景技术
目前,在公路收费系统和智能交通系统中, 车道控制器是连接外围设备与车道计算机的重要设备, 主要用于收费车道的设备管理和控制,采集并上传收费数据和控制外围设备、合成语音、在视频信号上叠加字符。现有技术中的车道控制器存在集成度较低,结构复杂,使用和维护不便等缺点,不能适应智能交通的发展需求。
上述论述内容目的在于向读者介绍可能与下面将被描述和/或主张的本实用新型的各个方面相关的技术的各个方面,相信该论述内容有助于为读者提供背景信息,以有利于更好地理解本实用新型的各个方面,因此,应了解是以这个角度来阅读这些论述,而不是承认现有技术。
实用新型内容
本实用新型的目的在于避免现有技术中的不足而提供一种嵌入式车道控制器,其基于单片机技术和串口通信技术,集成了语音功能和字符叠加功能,简化了车道设备与车道计算机之间的连接,易于使用和维护。
本实用新型的目的通过以下技术方案实现:
提供一种嵌入式车道控制器,包括主处理模块、RS232接口、语音存储器、光耦隔离输入接口、继电器输出接口、音量功率放大模块,所述主处理模块通过所述RS232接口与上位机连接,所述语音存储器、光耦隔离输入接口、继电器输出接口、音量功率放大模块均与主处理模块连接,光耦隔离输入接口、继电器输出接口的对外连接端用于与各车道设备连接,音量功率放大模块的对外连接端用于与扬声器连接。
其中,所述光耦隔离输入接口、继电器输出接口、音量功率放大模块的对外连接端集成至同一个接线端子。
其中,还包括有指示灯,所述主处理模块、光耦隔离输入接口、继电器输出接口均与指示灯连接。
其中,还包括字符叠加模块、字库存储器、视频输入处理模块和视频输出处理模块,所述字符叠加模块与所述主处理模块连接,所述字库存储器、视频输入处理模块和视频输出处理模块均与所述字符叠加模块连接。
其中,所述字符叠加模块与所述视频输入处理模块之间还接有同步分离模块。
本实用新型的有益效果:由于采用了上述的结构,本实用新型基于单片机技术和串口通信技术,集成了语音功能和字符叠加功能,简化了车道设备与车道计算机之间的连接,易于使用和维护,具有很强的实用性和推广价值。
附图说明
利用附图对本实用新型作进一步说明,但附图中的实施例不构成对本实用新型的任何限制,对于本领域的普通技术人员,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据以下附图获得其它的附图。
图1是嵌入式车道控制器的电路框图。
具体实施方式
为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案,下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细的描述,需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
本实用新型的核心在于提供一种嵌入式车道控制器,其基于单片机技术和串口通信技术,集成了语音功能和字符叠加功能,简化了车道设备与车道计算机之间的连接,易于使用和维护。
如图1所示,本实用新型所述的嵌入式车道控制器,包括主处理模块1、RS232接口2、语音存储器3、光耦隔离输入接口7、继电器输出接口8、音量功率放大模块10。所述主处理模块1通过所述RS232接口2与上位机连接,车控器与上位机的通信采用RS232串行通信,另有一RS485/RS232可用来连接外设或留作备用。所述语音存储器3、光耦隔离输入接口7、继电器输出接口8、音量功率放大模块10均与主处理模块1连接,主处理模块的IO端口接有8路带光耦隔离的开关量输入和8路带继电器触点的开关量输出电路。光耦隔离输入接口7、继电器输出接口8的对外连接端用于与各车道设备连接,车道设备包括栏杆机、车道通行灯、雨棚灯,声光报警器、脚踏开关、语音报价扬声器、车辆检测器等,音量功率放大模块10的对外连接端用于与扬声器连接。所述光耦隔离输入接口7、继电器输出接口8、音量功率放大模块10的对外连接端集成至同一个接线端子9。
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