[实用新型]便于安装线束卡的后悬上臂有效
申请号: | 201220647139.1 | 申请日: | 2012-11-30 |
公开(公告)号: | CN203032321U | 公开(公告)日: | 2013-07-03 |
发明(设计)人: | 王海林;叶家富 | 申请(专利权)人: | 重庆卡福汽车制动转向系统有限公司 |
主分类号: | B60G7/00 | 分类号: | B60G7/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 401121 重庆*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 便于 安装 线束卡 上臂 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种汽车零部件,具体涉及一种汽车后悬上臂。
背景技术
汽车后悬上臂是汽车悬挂系统中的一个重要连接部件,汽车上的部分线束通常需要通过线束卡固定到后悬上臂上,因此后悬上臂在生产时通常需要加工螺栓孔,整车组装时,工人首先将线束卡放在螺栓孔对应位置,然后用螺栓和螺母连接,在拧紧螺栓的过程中,常常需要用另外一只手固定螺母,这不但造成工人两手操作,劳动强度增大,而且导致组装效率降低,安装的质量也不够高。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种可以降低工人安装线束卡的劳动强度,同时提高安装效率的后悬上臂。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供一种便于安装线束卡的后悬上臂,包括有后悬上臂主体,后悬上臂主体上设置有安装线束卡的螺栓孔,所述螺栓孔外侧固定设置有与螺栓配合的螺母。
采用上述技术方案的便于安装线束卡的后悬上臂具有如下优点:由于螺栓孔上直接固定有螺母,工人用螺栓固定线束卡时,只需单手紧固螺栓即可,不必再像以前一样还需要另外一只手去固定螺母,大大降低了工人的劳动强度,提高了工作效率。
作为优选方案,考虑到螺母固定的紧固性,限定所述的螺母焊接在螺栓孔外侧。
作为优选方案,考虑到线束卡安装的实际需求,所述的螺母设置有两个。
附图说明
图1是本实用新型实施例便于安装线束卡的后悬上臂的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型技术方案进一步说明:
如图1所示,本实用新型提供一种便于工人安装线束卡的后悬上臂,包括有后悬上臂主体1,后悬上臂主体1上设置有安装线束卡的螺栓孔,螺栓孔外侧焊接固定有与螺栓配合的螺母2,螺母2设置有两个。
以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本领域的技术人员来说,在不脱离本实用新型结构的前提下,还可以作出若干变形和改进,因此可以根据实际需求作出调整,这些也应该视为本实用新型的保护范围,这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。
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