[实用新型]平板阀阀板车螺纹工装

说明书

技术领域

本实用新型涉及阀门，具体涉及一种平板阀阀板车螺纹工装。

背景技术

现有的阀板车螺纹加工大多采用四爪夹持、校正中心、钻孔、车外圆和螺纹。这种加工方式一般应用在工件较大、数量不多的产品上，像平阀板这种工件较小，四爪夹持工件时因加工部位与夹持部位较远，刀具与加工部位接触易发生抖动振刀现象，加工切削余量大，劳动生产率低。

发明内容

    本实用新型的目的在于：提供一种平板阀阀板车螺纹工装，与车床卡盘配合紧固，装卸方便，定位准确，操作简单，加工稳定性强，切削余量较小，避免抖动，降低工人的劳动强度，提高工作效率。

本实用新型的技术解决方案是：该车螺纹工装包括本体、压板和定位块，本体上放置阀板，阀板的两侧经定位块和定位螺栓定位本体上，阀板经压板和固定螺栓固定本体上。

其中，阀板经垫片放置本体上。

其中，本体上安装平衡块。

安装时，本体与车床法兰盘配合上紧，根据阀板的宽度调整定位块，根据阀板的厚度用垫片使阀板的中心高与车床主轴的中心高一致，露出需加工的部位，即可车加工阀板的头部和钻孔车螺纹孔。

本实用新型具有以下优点：

1、采用定位块和调整垫片，可以快速地装卸工件，使之达到了批量生产的要求，避免了四爪夹持时，每个工件都要重复寻找工件中心的麻烦，节省了装卸时间和人力。

2、此工装与阀板的接触部位较多，仅露出需加工的部位，工件较为稳固，刀具加工时切削平稳，切削量大，加工周期短，节省了加工时间和人力。

3、它能有效地改善阀板的装卸方式，使阀板的装卸更趋于简便快速，大大降低操作人员的劳动强度，节省了大量的加工时间和反复操作的频率，极大地提高了规模化生产的工作效率，保证产品的合格率。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2是图1的俯视图。

图中：1本体，2压板，3固定螺栓，4定位块，5定位螺栓，6阀板，7垫片，8平衡块。

具体实施方式

如图1、2所示，该车螺纹工装包括本体1、压板2和定位块4，本体1上放置阀板6，阀板6的两侧经定位块4和定位螺栓5定位本体1上，阀板6经压板2和固定螺栓3固定本体1上。

其中，阀板6经垫片7放置本体1上。

其中，本体1上安装平衡块8。

安装时，本体1与车床法兰盘配合上紧，根据阀板6宽度调整定位块4，根据阀板6厚度用垫片7使阀板的中心高与车床主轴的中心高一致，露出需加工的部位，即可车加工阀板6的头部和钻孔车螺纹孔。