[实用新型]钢格板夹紧装置有效
申请号: | 201220640784.0 | 申请日: | 2012-11-28 |
公开(公告)号: | CN203045402U | 公开(公告)日: | 2013-07-10 |
发明(设计)人: | 胡晓;袁彬彬;吴克;夏冬;彭友平 | 申请(专利权)人: | 无锡威华电焊机制造有限公司 |
主分类号: | B23Q7/00 | 分类号: | B23Q7/00 |
代理公司: | 无锡市大为专利商标事务所 32104 | 代理人: | 曹祖良 |
地址: | 214111 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 钢格板 夹紧 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种夹紧装置,尤其是一种钢格板夹紧装置。
背景技术
随着经济的发展,格栅板或钢格板在石油、造船、建筑、采掘、公共道路、能源及装饰装潢等行业的应用越来越普及。
传统上采用步进装置上下夹紧钢格板,用油缸推动夹子至步进距离,再放松夹子,返回至起点。这种往复夹送方式步进精度较差,导致累计误差超过国标;同时,使用油缸夹紧易产生的漏油。
发明内容
本实用新型的目的在于克服上述不足之处,从而提供一种夹紧性能好、结构简单、维护方便的钢格板夹紧装置。
按照本实用新型提供的技术方案,钢格板夹紧装置包括挂钩板、夹紧板、安装支架、夹紧板滑块、夹紧气缸、第一夹紧杆、第二夹紧杆、第三夹紧杆、第四夹紧杆、滑动槽和滑动导块,安装支架前端通过螺栓连接挂钩板,挂钩板上设有滑动槽。夹紧板上固定夹紧板滑块,夹紧板滑块滑动安装在安装支架下端,其特征是:夹紧板前端设有滑动导块,滑动导块嵌装在滑动槽中并能在滑动槽中滑动。第一夹紧杆前端转动连接夹紧板滑块,第一夹紧杆后端与第二夹紧杆、夹紧气缸缸体通过销轴连接。第二夹紧杆后端转动连接安装支架。第三夹紧杆前端转动连接夹紧板滑块,第三夹紧杆后端与第四夹紧杆、夹紧气缸活塞杆通过销轴连接。第四夹紧杆后端转动连接安装支架。
所述挂钩板前端设有多个挂钩。
本实用新型与已有技术相比具有以下优点:
本实用新型结构简单、紧凑,合理;夹紧可靠,避免了积累误差;维护方便;避免了油缸夹紧易产生的漏油。
附图说明
图1为本实用新型主视图。
图2为本实用新型侧视图。
附图标记说明:1-挂钩板、2-夹紧板、3-安装支架、4-夹紧板滑块、5-夹紧气缸、6-第一夹紧杆、7-第二夹紧杆、8-第三夹紧杆、9-第四夹紧杆、10-挂钩、11-滑动槽、12-滑动导块。
具体实施方式
下面本实用新型将结合附图中的实施例作进一步描述:
如图1~2所示,本实用新型主要包括挂钩板1、夹紧板2、安装支架3、夹紧板滑块4、夹紧气缸5、第一夹紧杆6、第二夹紧杆7、第三夹紧杆8、第四夹紧杆9、滑动槽11和滑动导块12。
安装支架3前端通过螺栓连接挂钩板1,挂钩板1前端设有多个挂钩10。所述挂钩板1上设有滑动槽11。
夹紧板2上固定夹紧板滑块4,夹紧板滑块4滑动安装在安装支架3下端。夹紧板2前端设有滑动导块12,滑动导块12嵌装在滑动槽11中并能在滑动槽11中滑动。
第一夹紧杆6前端转动连接夹紧板滑块4,第一夹紧杆6后端与第二夹紧杆7、夹紧气缸5缸体通过销轴连接。第二夹紧杆7后端转动连接安装支架3。
第三夹紧杆8前端转动连接夹紧板滑块4,第三夹紧杆8后端与第四夹紧杆9、夹紧气缸5活塞杆通过销轴连接。第四夹紧杆9后端转动连接安装支架3。
本实用新型的工作原理是:挂钩板1固定在安装支架3上,工作时挂钩板1运动至钢格板第一根焊接好的麻花钢前端,通过挂钩10勾住麻花钢。夹紧气缸6的活塞杆伸出,推动两端的中间铰链点,使第一夹紧杆6、第二夹紧杆7、第三夹紧杆8、第四夹紧杆9伸直,第一夹紧杆6、第二夹紧杆7、第三夹紧杆8、第四夹紧杆9又推动夹紧板滑块4向前移动,因夹紧板滑块4安装于夹紧板2上,故而夹紧板2也向前运动。当夹紧板2顶住钢格板前端扁钢后,因挂钩1已经勾住麻花钢,在这两个力的作用下钢格板被夹紧了。在钢格板被夹紧的位置,因第一夹紧杆6、第二夹紧杆7、第三夹紧杆8、第四夹紧杆9被夹紧气缸5顶伸至“死点”位置,故无论钢格板夹紧处有多大力反向推动夹紧板2,也不会使夹紧装置放松。
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